我們經常聽到：“代步車嘛，能跑能動就行了，還要什麼要求？”這句話乍聽起來好像還有點道理，但是細想一下，錢都花出去了，為什麼就不挑一輛更好的車子呢？那麼，怎樣又是更好的呢？得比較是吧？所以今天我找來了兩輛目前能見度很高的城市代步電動車，分別是尤拉黑貓和奇瑞eQ1小螞蟻。
先說價格，尤拉黑貓的補貼後售價是6.98-8.48萬元；而奇瑞eQ1的補貼後售價則是5.98-7.88萬元。光從價格來看，尤拉黑貓的售價會比奇瑞eQ1貴了1萬元左右。但！買車我們不能只看價格，而是要結合用車需求看每一分錢花得值不值，所以這一次，我會從外觀、內飾、續航以及安全性等各個方面，來做這兩臺車的全方位對比。
日系萌趣PK凌厲設計
尤拉黑貓是一臺追求極簡風格設計的車子，它的外觀是能傳達出一種乾脆利落的生活理念，而兩個圓形的大燈、圓形的後視鏡，又表現出了時尚圈裡的復古美學。另一方面，我不知道大家有沒有覺得尤拉黑貓看起來很有日本漫畫的那種二次元感，它這種萌趣感，讓我覺得它好像是從哆啦A夢動畫片裡跑出來的，畫風一模一樣。
▲走可愛時尚路線會更適合這些微型車，至少我是會更喜歡尤拉黑貓的這種萌萌噠的感覺。
而奇瑞eQ1小螞蟻則走的是汽車圈都在扎堆的凌厲感設計，看著它的正臉就感覺這臺車好像在生氣一樣，齜牙咧嘴的。設計師似乎想在小螞蟻身上做出運動感來，但效果我倒是覺得一般。
至於內飾部分，圓形的設計元素延續到了尤拉黑貓的車內，極簡風格的思路呈現出了乾淨整潔的內飾；而奇瑞eQ1則更喜歡用大膽鮮豔的顏色去裝飾車內，視覺效果上更活潑一些。
▲尤拉黑貓的整體比較大氣整潔，小螞蟻的內飾少了一些精緻感，實車的話會更明顯，塑膠的廉價感會更強。
小身材也能有大用處
我們內心彷彿都會預設對一臺微型城市代步電動車不應該有太高的實用性追求，那麼捫心自問：如果花同樣的價錢，你真的不想要一臺實用性更好的車子嗎？
這兩臺車都是一個四座車型，但尤拉黑貓是五門版，而奇瑞eQ1則是三門版車型，放在那些跑車效能車上，你還會覺得三門版很帥，但對於一臺代步車來說，三門四座車型就只剩下“不方便”這個缺點了，特別是對於穿裙子的女孩子，每次要這樣跨過前排進後排的時候，真的很不優雅。而實際的乘坐體驗嘛，對於我來說就好像坐著小板凳關在小黑屋裡邊一樣。
尤拉黑貓除了有獨立的後排車門之後，後排的乘坐空間也會更加寬敞，起碼它可以保證一個身高180cm的乘客在後排依舊能夠得到一個舒適的坐姿，甚至不輸給一些A級轎車。此外，我還想再聊一下兒童安全座椅的部分，這兩臺車的後排都是支援安裝兒童安全座椅的，雖然這兩臺車都是4座版車型，但是奇瑞小螞蟻由於車身寬度欠缺，所以安裝兒童安全座椅之後，再坐一個成年人都十分勉強，而尤拉黑貓則得益於更寬綽的車內橫向空間，所以即便在安裝了兒童安全座椅之後，依舊不會對另外一名乘客的空間造成侵佔。
後備箱的比較也同樣是尤拉黑貓更為亮眼，深度、寬度、高度都要大一個級別的尤拉黑貓明顯能夠得到更大的容量，除了具體數值對比，舉個例子的話就是在不放倒第二排座椅的情況下，尤拉黑貓可以讓你放一個24寸的行李箱，而奇瑞小螞蟻只能放下兩個普通尺寸的揹包。
不僅是超出104km的續航，居然還有車聯網！
對於一臺電動車更重要最硬核的指標顯然是續航里程！這裡我們可以直接報引數，尤拉黑貓在NEDC下的續航里程是405km，而奇瑞eQ1NEDC續航里程為301km。尤拉黑貓更長的續航里程不僅意味著能讓你去更遠的地方和更多的安全感，還意味著你可以大幅度減少充電的頻次。
此外， 支援快充的尤拉黑貓還能充分利用起你的碎片化時間，30分鐘就能從30%的電量充到80%，這意味你去商城裡吃個飯、看個電影，只要順便在商城裡充個電，就能再開300多公里，這足夠滿足你一週的用車需求了吧？你甚至不用專門去加油站排隊加油了，從這個角度來看，這就是電動車便捷的地方：充分利用碎片化時間。
更讓人驚喜的是尤拉黑貓對於車聯網功能的覆蓋程度，全系標配的策略顯然要比奇瑞小螞蟻頂配和次頂配才搭載的做法要更加亮眼，現在的車聯網配置已經逐漸成為用車生活中不可少的一個環節了，像是手機互聯、4G上網、語音互動、線上地圖等等，你沒用過還好，但用過之後就真的回不去了。
此外尤拉黑貓還有個我比較喜歡的配置是它支援手機藍芽鑰匙，這也是一個奇瑞eQ1沒有的東西，對於不想帶累贅鑰匙出門的人來說，手機鑰匙的加入確實是方便了很多。
寫在最後
關於安全方面，這兩臺車我都沒有找到公開的碰撞測試，所以我們從它們搭載的安全配置來看，尤拉黑貓車身結構使用了超過60%的高強度鋼，優點是有更好的車身剛性；而奇瑞eQ1小螞蟻則是全鋁車身骨架，優點是更輕，但在車身剛度上的表現就略遜一籌，其實小螞蟻為了省電，一味的去追求輕，反而是忽略了安全性。
此外在那些主被動安全配置上，尤拉黑貓和奇瑞eQ1小螞蟻都有電子車身穩定系統及碰撞自動斷電功能，差異在於奇瑞小螞蟻全系只提供2個氣囊，而尤拉黑貓擁有同級別裡邊最多的6個氣囊，甚至！尤拉黑貓還有AEB主動緊急制動，主動剎車！你能理解一臺7、8萬車子，居然能給你一個主動剎車的配置是有多麼了不起嗎？
所以對比到這裡，雖然奇瑞eQ1的售價確實會比尤拉黑貓便宜了大概1萬塊錢，但從造型、配置、續航乃至安全性來看，尤拉黑貓都是一臺更值得買的車型，甚至你單從配置來看的話，尤拉黑貓多出來的配置，價值足夠再買一輛小螞蟻了。而市場表現也確實是如此，我們在馬路上能見到尤拉的機率顯然是要更高的，至於奇瑞eQ1小螞蟻，至少在我們廣州這邊，奇瑞小螞蟻出現的情況基本都是大學生拿來練手的共享車…