油耗、動力雙提升 吉利ICON將推出插電混動版

本文轉自【蓋世汽車網】；

近日，車友頭條獲悉到吉利ICON將推出插電混動版車型。新車或將沿用現款車型的設計，其在油耗以及動力上會相比48V輕混版更強。

[配圖為現款車型]

外觀方面，新車基本與現款車型保持之一，整車造型依舊非常科幻，車頭分體式的燈組造型規整，“回”字形的進氣格柵樣式是吉利品牌的家族化設計。車頭部分以直線條及矩形為主，整體較為簡潔。

[配圖為現款車型]

車身側面，新車採用了隱藏式的把手設計以及懸浮車頂。側面及車尾同樣是直線條為主，風格簡潔不繁瑣。車尾的尾燈以及裝飾都採用了矩形的元素，與車頭部分形成呼應。

[配圖為現款車型]

內飾方面，新車同樣將與現款車型保持一致，頗具未來感與時尚氣息。空調出風口、中央通道、兩側門把手融入了大量的“時間符號”設計元素，彰顯獨特的科幻感與未來感，與其外觀的一系列設計元素如出一轍，內外呼應。

動力方面，目前官方還未公佈新車具體動力系統資訊。但參考同樣為BMA架構的繽越插電混動版車型，其綜合最大功率為190千瓦，綜合峰值扭矩為415牛米，純電續航里程為62km。據猜測，吉利ICON插電混動版車型的動力範圍應該也是相差不大。