隨著消費升級以及中國車企的造車水平不斷提高，國人對於自主品牌也開始有了更高的期待。消費者選車不再僅僅是將其看作簡單的一個代步工具，他們對於車輛的配置、效能以及品牌溢價都有了更高的追求。換言之就是說，時下消費逐漸迴歸理性，大家更注重消費體驗與產品實用價值，價效比才是王道。
別克GL8陸尊款
在商務MPV領域中，相信提及到別克GL8，大家都能耳熟能詳。事實上，它憑藉著口碑及產品力贏得不少消費者的青睞，並一直佔領著國內高檔商務車市場的霸主地位。不過，隨著國產MPV的崛起，廣汽傳祺GM8應運而生，並代表著自主品牌中高階商務MPV領軍者，實力同樣不容小覷。那麼，兩個品牌實力代表較量之下，誰又能更勝一籌呢？不妨來看下！
傳祺GM8領航款
為了對比更有代表意義，我們分別選取傳祺GM8領航款尊貴版(21.98萬)及別克GL8 ES陸尊款舒適型(29.99萬)兩款品牌主流熱銷車型進行對比，兩者在售價方面相差接近8萬元。鑑於造型顏值審美的標準見仁見智，在此就不進行展開闡述了，直接劃重點，圍繞消費者關注的空間、動力及配置三大方面進行全方位客觀對比，以資料說話，看下究竟誰的硬核實力更強大！
商務空間重中之重，舒適便捷不能落下
眾所周知，空間是消費者購車時考量的一個重要指標，尤其是MPV商務用車，空間更是重中之重，畢竟大空間能夠帶來更好的駕乘舒適度，同時也能換來更強的裝載能力。
從車身尺寸資料來看，傳祺GM8與別克GL8在大體上給人的體感都差不多，畢竟兩者都擁有5米多的車長，而且車寬與車高均超1.8米，關鍵軸距長度均達到3米以上，妥妥的長軸距標準，因此空間上兩者均不需要擔心，都十分敞亮舒適。
傳祺GM8領航款
但相比之下，別克GL8在長度及軸距方面比傳祺GM8佔優，因此縱向空間如腿部空間方面會略勝一籌；而在車身寬度及高度方面，傳祺GM8反超別克GL8，這體現在橫向空間及頭部空間更佔優勢，可謂是各有千秋，各有受眾。
別克GL8陸尊款
既然說到空間，那就不得不說下第二排座椅，畢竟對於這種中高階商務MPV，第二排座椅乘坐體驗比任何事情都重要。兩者均配備商務車標誌性的雙測滑門，只是GL8的手動側滑門沒有傳祺GM8所配備的電動側滑門如此高階與優雅，幸好地臺都不高，為日常上下車提供足夠便利。
別克GL8手動側滑門
別克GL8織物座椅
除此之外，別克GL8二排座椅的功能也遜色不少，僅配備前後與靠背調節，相比傳祺GM8的前後/靠背/腰部/腿託多樣功能，自然誠意不足。不僅如此，傳祺GM8為進一步提升乘坐體驗舒適度，為後排座椅配備加熱、通風及按摩功能，這也是別克GL8所無法比擬的。更讓人費解的是，接近30萬的售價，別克GL8居然全車座椅材料還是織物，還不如20萬出頭的傳祺GM8來得實際。
傳祺GM8電動側滑門
傳祺GM8真皮座椅
由此看出，傳祺GM8與別克GL8在空間體驗方面是各有特色，但在體驗舒適度而言，別克GL8則遠不如傳祺GM8給力，這從配置的豐富程度便可見一斑。
動力效能不容忽視，追求舒適更要從容
目前消費者對MPV的要求越來越高，不僅僅停留在空間和舒適性上，駕駛效能同樣成為購買MPV的重要因素。
從上述表格來看，兩者雖然均搭載2.0T渦輪增壓發動機，但在動力引數帳面上，傳祺GM8所搭載的廣汽傳祺自主研發的第三代2.0T發動機無論在功率抑或扭矩均碾壓對手，加上在原來基礎上將愛信6AT升級為8AT，動力總成調校更為平順，這也很好迎合MPV商務車追求舒適第一的宗旨。
廣汽傳祺自主研發的第三代2.0T發動機
通用第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機
9速HYDRA-MATIC變速箱
相比之下，別克GL8摒棄昔日的2.5L自然吸氣發動機，搭載通用第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機和9速HYDRA-MATIC變速箱組合，雖說動力自身較以往有所提升，但跟傳祺GM8的動力相比還是有點差距。
帶多種駕駛模式8速手自一體變速箱
值得一提的是，即便是入門的傳祺GM8車型均擁有運動、經濟、標準/舒適及雪地多種駕駛模式，更有陡坡緩降功能應用輔助，即便遇到複雜路況也更有信心與底氣，脫困能力也更強，商務出行更為從容。
提升商務標籤，實用便捷配置是關鍵
傳祺GM8內飾佈局
別克GL8內飾佈局
科技舒適配置這樣實實在在提升用車便捷的功能，因此購車時都特別在意，這也直接體現在價格之上，因此消費者在選車時通常比較糾結配置與成本預算問題。而接下來的兩款熱銷對比車型當中，傳祺GM8在官方指導價便宜接近8萬元的情況下，反而在配置方面更加豐富，多出的專案超20項，而且均是日常比較實用便捷的功能，具體如下表所示：
傳祺GM8自動防眩目內後視鏡
傳祺GM8實用配置功能
不難看出，兩者的配置差別主要體現在內外後視鏡的功能、前駐車雷達、倒車影像輔助、感應雨刷、側滑門形式、後備箱功能、車內氛圍燈、座椅材料、座椅調節及功能、後排空調形式等，這些配置兼顧實用性與舒適性，一定程度上反映出高階商務MPV應有的硬核標籤。
別克GL8手動防眩目內後視鏡
別克GL8織物座椅
而品牌溢價的別克GL8，價格高達30萬，可惜全車座椅還是織物材料、經常接觸的方向盤竟然還是塑膠打造，就連後排的空調吹風也得手動調節，更不要提傳祺GM8般32色的氛圍燈格調選擇了，綜合配置水平確實不盡人意。
總結：
不可否認，別克GL8在商務MPV領域中不可多得的暢銷車型，但事實證明傳祺GM8也是不可低估的對手，不論在空間利用、動力效能表現抑或是舒適便捷配置等均要勝於對手，無愧自主品牌中高階商務MPV領軍者的稱號。
或許是品牌溢價的緣故，別克GL8價格高出傳祺GM8將近8萬元，而產品綜合實力卻黯然失色。對於普通消費者而言，如果不考慮品牌，完全可以選擇強化了商務標籤的傳祺GM8。價格佔優，配置無憂，難道TA不香嗎？