新能源汽車在剛剛出現的時候，消費者們大多都是抱著懷疑的態度，充上電就能跑的車安全嗎？技術肯定沒有燃油車成熟吧？沒電了該怎麼辦？充電是否會浪費太多時間？隨著很多消費者勇敢試水，大家對新能源汽車的瞭解也多了起來，有人覺得做電池起家的比亞迪更值得信賴，比如比亞迪漢這臺車就有不少人喜歡，有人覺得特斯拉更靠譜，銷量上也更高，造成兩家品牌銷量差距的原因有哪些呢？下面讓我們聽聽車友們的幾點用車感受。
第1點我有錢，我就是要買大牌。看到這個標題，大家可能會笑出聲，這是誰這麼牛氣，上來就說自己有錢？說實在的，不少車友都看到了一個現象，那就是很多手底下已經有車的人，後來又買了一輛特斯拉，這些購買車看重的就是這款車不會佔去藍牌的名額，我有錢，買的就是面子，特斯拉又貴又有名氣，開出去面子十足，為啥還要買國產的呢？
第2點產能限制。大家都知道，比亞迪是靠電池起家的，比亞迪漢的出現，的確讓很多支援國產車的消費者很激動，刀片電池的運用提升了產品實力，但是刀片電池的產能好像有些跟不上，目前用來供應比亞迪漢這款車就有些吃力了，如果想造出其它帶有刀片電池的車型，恐怕還要等一段時間，導致很多車主扭頭就去挑特斯拉的車了。
第3點品牌影響力。說到這裡一點，小編心裡還是挺糾結的，其實從國產車起步發展至今，很多消費者對於國產車的質量、效能、安全性都持有懷疑的態度，總覺得外國的月亮比國內的圓，合資車就是好，進口車就是好，買車的時候根本不考慮國產車，更有消費者覺得比亞迪的有些車型賣得太貴，既然有這些錢，幹嘛不買品牌影響力更大的品牌車呢？只能說每個人都有每個人的喜好和看法吧，小編也只能一笑帶過。
第4點是亮點不同。說到比亞迪漢，車友們會想到刀片電池，說到特斯拉，車友們會想到科技、未來感，或許也正是特斯拉的定位不是傳統意義上的家用車，從而讓更多的消費者產生了好奇的心裡，反正都是第一次買新能源車，肯定要買一臺更有科技感的，對於不少有錢人來說，買這類車的初衷並不是多麼好用，而是好玩。
其實不管是每一家車企還是每一款不同的車型，都有著不同的定位和亮點，消費者們的心被誰給抓住了，銷量肯定就會往上走，我們不能用一句話總結誰好誰壞，只能說大家都還有發展的空間，都會有越來越好的那一天，消費者能夠從中獲得舒心的駕駛體驗，也是車企們為之努力的方向。不知道你更喜歡哪家的新能源汽車呢？