俗話說在每個男人心中都有一輛路虎，但每個小姐姐心中，藏得應該是一輛MINI。這輛充滿英倫設計格調的小型車一經出世就斬獲了全球女性消費者的喜愛。無獨有偶，在國內同樣有一輛同等定位的可愛小型車深受青睞，那就是尤拉好貓。從價位上看兩者差距懸殊，但在對女性消費者的吸引力上是不分伯仲，今天車味auto就針對這兩車展開不對等的較量，看好貓是否有實力叫板MINI。
價格對比：輕奢與價效比的較量
在價格上是兩者最能體現差距的地方。MINI 2021款售價區間為19.08-37.68萬元。而尤拉好貓作為主打價效比的新能源車型，售價區間為10.50-14.50萬元。
那麼本次為了盡顯兩款車型的核心設計理念，對比車型為22.98萬的MINI COOPER經典派及尤拉好貓14.50萬元的波塞冬版。
外觀對比：經典與現代的對撞
MINI的外觀設計可謂是品牌的核心靈魂，從1959年誕生之初就專注於小型車設計，經典的造型在每一代車型上都有體現。同樣在2021款MINI的外觀上，很好的將這一經典延續了下來，整車底盤部分相較於頂部寬出不少，給人一種沉穩的質感。同時整體採用了較為光滑的倒角處理，蠢萌的大燈設計更好的體現可愛視感，整體給人一種剛柔並濟的感受。
尤拉好貓的設計師埃蒙·德爾塔出自大名鼎鼎的保時捷，所以在好貓很多地方都還留有“保時捷”元素的表現。特別是兩個橢圓形大燈及大燈後隆起的機艙蓋特別有那“味”兒。由於好貓是新能源車，所以前臉採用了封閉設計，這樣一來整車立體感非常強，同時光滑優雅的曲線造型給人以年輕運動的氣息。
內飾對比：現代與未來的角逐
在MINI的車內，特立獨行的圓形設計隨處可見，圓形的中控控制檯，橢圓形的液晶儀表、圓形的旋鈕以及圓形的空調出風口等等。同時在中部控制板設計上保留了大量的物理按鈕，在體現個性的同時，很好的延續了經典的設計理念。
而好貓作為一輛新能源車型，這種“新”在內飾上也有所體現。中控設計採用了極簡設計理念，內飾的撞色設計增強了視覺衝擊感。儀表及多媒體螢幕採用了雙聯屏設計，換擋機構也採用了流行的旋鈕，大部分物理按鍵的功能被整合在觸控螢幕及語音控制中，整體未來感及科技感非常強。
動力對比：燃油與電驅的鬥勁
動力上，MINI COOPER經典派搭載了一臺高功率的1.5T發動機，最大136Ps馬力，峰值扭矩220N·m，動力上搭載一臺7速雙離合變速箱。
好貓搭載一臺最大馬力為143Ps的永磁同步電機，峰值扭矩210N·m。
雖然從賬面引數來看，兩者似乎區別不大，但是由於天生的特質，好貓在低速時扭矩來的會更直接，同時加速非常絲滑。而MINI的優勢在於渦輪介入之後強勁的中期動力輸出及高速工況更好的表現。
配置對比：古典舒適與科技未來的對撞
在輔助駕駛配置上，MINI僅搭載有定速巡航及後雷達，倒車影像及自動泊車支援選裝。尤拉支援L2.5級別自動駕駛功能，360環視及自動泊車也有搭載。
舒適性上，MINI搭載仿皮質座椅，配置有哈曼卡頓6喇叭音箱系統。好貓同樣搭載仿皮質座椅，但支援加熱及按摩功能，此外支援車聯網、面部識別智慧語音助手等功能，駕駛過程更為舒適便捷。
品車識味：
雖然MINI COOPER經典派與尤拉好貓之間有著8萬左右的價格差距，但在外觀、內飾及動力設計上絲毫不顯短板，此外在內部舒適性及科技配置上相比於MINI COOPER還有更豐富的表現。MINI COOPER有著較高的價格但並沒有更亮眼的表現，大部分的差價都保持在品牌溢價及關稅上。不過蘿蔔青菜各有所愛，螢幕那端的你，更喜歡哪輛呢？
【來源：車味auto】
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