5萬6喜提“丐版”桑塔納， 看到內飾，老司機哈哈大笑
隨著我國經濟的飛速發展，廣大人民群眾的生活水平漸漸提高，老百姓對於汽車也已經見怪不怪了，許多人更是在現在這個合資品牌與自主品牌“戰火連天”的時代背景下，提前完成了自己的購車計劃，其中不乏一些剛剛考完駕照，準備買一輛車代步 練手的新手司機，不論配置如何，能上路跑就行。桑塔納就屬於這樣的一種車型，作為最早引進我國的合資車型，其知名度還是相當高的，90年代的那句廣告詞“擁有桑塔納，走遍天下都不怕”，估計到現在還有不少人會記得。曾經要價20多萬的桑塔納，隨著大眾推出一款又一款的車型，徹底的消失在了歷史長河之中。雖然現在車型五花八門，但是一些人對於桑塔納仍喜愛有加，前不久一位來自江蘇的小夥就花了5萬6買了一輛現款丐版桑塔納。車主是一位90後的小夥，車主告訴我他是因為受了父輩們的影響，對於桑塔納有著別樣的情懷，而且自己在外打工多年，只攢下來這麼多錢，雖說這車除了能跑啥都沒有，但是至少我也有車了，不怕風吹日曬，過年也不用搭車回家了。
曾幾何時，手機的左右僅僅是用來打電話，而汽車僅僅是用來代步，而現在智慧手機都已經普及了，汽車上的配置自然也就更加豐富多彩，像桑塔納這種車型還能夠存在，那靠的真的是廣大愛好者們的情懷了。從外觀上來看，現款桑塔納不再是以前那的古板造型。但是它的市場定位也不再像從前，現在已經是低端車型了，各種配置也相對較少。
這款1.4L手動風尚版桑塔納，無論是外觀還是輪轂看上去都非常平庸，當然作為家庭代步車還是比較綽綽有餘的。小夥在外打工，一個月6000的工資也是可以養得起這輛車的。小夥的一位老司機朋友笑著說：“現在的桑塔納已經不像以前那樣了，現在這個價格基本也就是買個發動機、底盤加車殼，剩下的配置能減就減，陪他去提車的時候，我一拉車門，就哈哈大笑，笑了快10分鐘，等他開車開回家才消停。”
這車裡還真別說，一點智慧裝置都沒有，方向盤是塑膠的，1.4L發動機最大馬力90馬力，這個數值，飆車是不可能飆車了，日常代步還是可以的。
桑塔納的織物座椅，美其名曰“夏天不燙，冬天不涼”，雖然陳設簡潔，但是小夥卻表示：“城市代步一點問題沒有，而且開會老家一看是大眾標，至少也不會被左鄰右舍看不起，而且平常能遮風擋雨也已經很不錯了。“
曾幾何時，手機的左右僅僅是用來打電話，而汽車僅僅是用來代步，而現在智慧手機都已經普及了，汽車上的配置自然也就更加豐富多彩，像桑塔納這種車型還能夠存在，那靠的真的是廣大愛好者們的情懷了。從外觀上來看，現款桑塔納不再是以前那的古板造型。但是它的市場定位也不再像從前，現在已經是低端車型了，各種配置也相對較少。
這款1.4L手動風尚版桑塔納，無論是外觀還是輪轂看上去都非常平庸，當然作為家庭代步車還是比較綽綽有餘的。小夥在外打工，一個月6000的工資也是可以養得起這輛車的。小夥的一位老司機朋友笑著說：“現在的桑塔納已經不像以前那樣了，現在這個價格基本也就是買個發動機、底盤加車殼，剩下的配置能減就減，陪他去提車的時候，我一拉車門，就哈哈大笑，笑了快10分鐘，等他開車開回家才消停。”
這車裡還真別說，一點智慧裝置都沒有，方向盤是塑膠的，1.4L發動機最大馬力90馬力，這個數值，飆車是不可能飆車了，日常代步還是可以的。
桑塔納的織物座椅，美其名曰“夏天不燙，冬天不涼”，雖然陳設簡潔，但是小夥卻表示：“城市代步一點問題沒有，而且開會老家一看是大眾標，至少也不會被左鄰右舍看不起，而且平常能遮風擋雨也已經很不錯了。“