一直以來，豐田品牌之下的眾多車型都有著非常不錯的表現，再加上對於品質的保證力度非常強，所以銷量絕對是非常不錯的，像是卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達這些經典車型，佔比份額都是比較大的。不過在面對十萬級別的小型車市場時，現在國產品牌的力度不可謂不大，常見的價效比神車帝豪如今得到了不少消費者的支援，外觀亮眼的朗逸也佔有了不小的市場比例，豐田在此上的表現也是讓很多人覺得並不正常。而下面將要說到的就是一款出自大廠豐田的小型車，從7.38萬跌至6.18萬，油耗僅5L，月薪3000買得起，不然看出豐田終於低頭了。
這個車型就是威馳，作為一個指導價僅僅在7.38——9.48萬元的小型車，綜合評分絕對不低，在同級別車型之中也是佔到了前五的位置，並且僅僅只有五個出頭的油耗，成為了這個車最吸引人的地方，不過在優惠之後，入門僅6.18萬起，平均4000出頭的樣子確實有點不符合豐田的名頭，去年最好的銷售成績達到了5717輛，帝豪、軒逸這些車比較起來，這個成績有點難以讓人接受。
從外觀方面來看，整體給人的感覺是比較清新，沒有過多的豪華感存在，也完全沒有一些非常誇張的風格凸顯。先看側身，整體的流線非常協調柔和，下方從前到後不斷上挑的凹痕設計使得車身更加柔和。雖然是小型車，本身的寬度並不大，但是從前額看過去並不會覺得狹窄，突出的大燈設計比較平庸，下方黑色的進氣網是一個特色，讓額頭的各個部分能夠很好融合。車尾也並不會顯得非常小，不過尾燈的設計偏高，直接提升了視覺上的高度差，顯得尾部比較小氣。總的來說，這樣的外觀還是非常不錯的，畢竟作為這個價位的家用車，很難找到豪華、時尚等元素兼備的存在。
走入到車內，看到內飾之後的第一感覺就是非常的簡單樸素。雖然中控上也有著一塊不小的液晶屏，但是並不會感覺到有多麼高檔、科技存在，下方的出風口很好的和螢幕結合在一起，彼此之間的緊密感很強。而位於中控中間的三個旋鈕，雖然也有著鍍鉻的包圍，但是整體上並不會特別明顯。方向盤的設計感還是不錯的，在黑色面上增加了兩道銀白勾型線條，確實也豐富了消費者的視覺感受。選用的材料也多為塑膠，所以整體上能夠感受到散發而出的一種低價，通體採用了黑色，看上去內飾會顯得非常單調。
這個車的長寬高資料顯示為：4435mm、1700mm和1490mm，這個尺寸在小型車中算是比較正常的，不過車內的空間表現還是非常不錯的。首選前排留下的頭部空隙非常大，一般體型的駕駛者能夠感覺到絕對夠用，後排乘坐兩個人是很夠用的，並且彼此之間並不會發生親密肢體接觸。不過乘坐三個成年人之後，寬度就顯得不夠充裕，下方為腿部留下的空地也比較大，能夠讓乘坐者可以放鬆自己的下肢。後備箱絕對夠用了，日常家用的情況下放一些東西能夠有很多空地，就算是自駕出門放一家人的行李也足夠使用。
在售的21款車型採用的是1.5L的自吸發動機，但是馬力可選兩種，分別是110匹和112匹，彼此的差距並不大。小排量雖然帶來的好處是油耗非常低，平均下來城區也僅僅不到5個油，高速上更是可以降低到4個左右，月薪3000都買得起。但是在起步階段可以感覺到瞬間爆發能力並不強，後續輸出能夠滿足用車需求。
總體來說，這個車型還是比較不錯的，雖然現在的銷量並不好，但是有著豐田這樣好口碑的品質保證，實際表現還是非常不錯的。