又一臺五菱成功了,1.5T+“大四座”,銷量同級前三,8.58萬起

眾所周知,五菱一向被稱為是“神車製造廠”,從五菱宏光到宏光MINI EV,五菱總是能給到到使用者最想要的,真正做到質優價廉,因此才能備受老百姓的認可。最近,又有一臺五菱的MPV火了,那就是五菱凱捷,作為五菱全球銀標首款旗艦車型,凱捷在上市之後便迅速佔領市場,在去年12月份以及今年的1月份和2月份,這臺車分別賣出10095、10117和5017輛,成績都居於同級前三甲。

又一臺五菱成功了,1.5T+“大四座”,銷量同級前三,8.58萬起

五菱凱捷指導價8.58-13.48萬元,定位於緊湊型MPV,在這個價位下,其實競爭是非常激烈的,不論大眾朗逸、日產軒逸等合資轎車,還是哈弗H6、長安CS75 PLUS等國產SUV,都是家庭使用者在選車時的重點關注物件,因此想要從中脫穎而出相當困難,不過凱捷卻做到了。作為一臺MPV,凱捷最大的亮點自然就是空間和舒適性,它全系採用6座佈局,但卻被稱為是一臺“大四座”車型,這是怎麼回事呢?

又一臺五菱成功了,1.5T+“大四座”,銷量同級前三,8.58萬起
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五菱凱捷雖然是一臺6座車型,但與常規的2-2-2方式不同的是它採用了獨創的“4+X”靈動空間設計,第二排座椅帶有四向滑軌,不僅前後能移動最大560mm,保證了車內縱向空間,而且還可以橫向滑動160mm,這對於帶娃出行的家庭使用者來說就十分方便了,大人在車內可以隨時照顧孩子。此外,第二排座椅還帶有電動調節以及腿託調節功能,並且能夠獨立控制空調,坐在裡面可以得到頭等艙般的體驗。

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再有,對於經常出門自駕遊的朋友,凱捷也提供了很多便利,它的前兩排座椅可以180°向後全平放倒,連成一張舒適的大床,出門玩累了就能躺在上面休息,萬一趕上節假日訂不到酒店,睡在車裡也是完全沒問題的。而它還具備“魔術座椅”的功能,第三排座椅在不用時可以放倒並與地板平齊,這樣後備箱的最大進深可以達到1420mm,容積為1514L,即便再多行李也能輕鬆塞進去。

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說完了空間和舒適性,再來看看凱捷在其它方面的表現。外觀部分,凱捷的整體外形設計非常時尚,前臉採用大尺寸鍍鉻中網+分體式大燈,除了兩款低配車型外,其餘車型都給出了矩陣式LED大燈,“眼神”相當犀利。這臺車的長寬高分別為4875/1880/1690mm,軸距2800mm,側面身材修長線條舒展,而且全系標配18寸輪圈,比例也非常協調大氣,車尾的輪廓則以飽滿厚重為主,符合其家用MPV的定位。

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內飾部分,凱捷給出了【典雅黑】和【輕奢米】兩種配色,我個人更喜歡【輕奢米】的這套內飾,看起來非常高檔,中控臺上覆蓋了不少軟性搪塑材料以及皮革軟包,並且搭配了亮黑鋼琴烤漆飾板,質感非常不錯,而7英寸全液晶儀表盤+10.25英寸液晶觸控屏的組合也把科技感營造得比較到位,再加上精緻小巧的電子檔杆,確實能夠給人一種輕奢的感覺,很符合時下年輕人的審美。

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當然,評價一臺車的好壞,只看顏值和空間還不夠,安全也是非常重要的,在這方面凱捷同樣非常重視,中高配車型提供了6個安全氣囊、主動剎車、疲勞駕駛提示、前後雷達、360度全景影像以及全速自適應巡航等各種主被動安全配置,車身結構高強鋼應用比例達63%,並且還帶有車載空氣清淨機、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器等功能,能有效阻隔粉塵及病毒細菌,為全家人帶來N95級的防護。

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最後,五菱凱捷搭載了一臺1.5T直列四缸渦輪增壓發動機,最大功率147馬力,除了最低配車型匹配6速手動變速箱,其餘車型均匹配能夠模擬8擋的CVT無級變速箱,這套組合能夠兼顧到動力、平順性以及燃油經濟性,車主實測的百公里油耗在8L左右,按現在的92號油價計算,一公里還不到5毛錢,對於這麼大一臺MPV來說已經是非常經濟的了,這一點也是很多家庭使用者買車是考慮的重點。

又一臺五菱成功了,1.5T+“大四座”,銷量同級前三,8.58萬起

總的來說,五菱凱捷的成功絕非偶然,“人民需要什麼,五菱就造什麼”這句口號在這臺車身上體現得淋漓盡致,無論日常代步、商務通勤、購物帶娃,還是休閒聚會、全家出遊、節假日回老家等場景都能夠輕鬆勝任,而且最低價格只要8萬出頭,這樣的車想不火都難,您說是不是呢?

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