本田奧德賽這款車型早在上世紀90年代就曾以進口的形式引入到國內汽車市場進行銷售，它在2002年時進行正式國產，發展至今已經到了第5代車型。這些年以來這款車型一直憑藉著寬闊而靈活的車內乘坐空間，出色而穩定的質量品質以及較高的保值率等特點，成為了國內mpv市場中一款家喻戶曉的車型。雖然本田奧德賽的第5代車型自2014年推出至今仍未進行升級換代，但是在帶來重磅車型銳混動版本之後，它的銷量迎來了進一步的增長。
在2020廣州車展上，廣汽豐田品牌宣佈2021款本田奧德賽進行正式上市，新車總共推出了5款配置車型，它的售價區間為22.98~32.38萬元。雖然新車剛剛到來，但是它在終端市場方面已經有了1萬元左右的價格下調幅度，入門級車型終端起售價格為21.98萬元。同時這款新車還提供了星月白，冰河銀，威尼斯藍，極光藍，星空藍車漆配色可供國內消費者選擇。
作為年度改款車型，2021款本田奧德賽延續了現款車型的設計風格。對於一些顧家的奶爸們，尤其是那些擁有二瓦或者以上的朋友而言，我相信這款車也是他們傾慕已久的車型。對於那些準備購買25萬元以內7座MPV，注重環保，油耗以及行駛質感的朋友而言，它也是一個合適的伴侶。除此之外，這款車型也是那些生活在一線的汽車消費者取得一線車牌的捷徑。
2021款本田奧德賽混動版本繼續使用了日本Absolute運動版的外觀，這個運動套件對於顏值的提升確實有著很大幫助，相較於普通版本更加吸引消費者的注意。新款車型的頭燈造型與汽油版本車型保持一致，光源配備方面，新車全系標配有鹵素遠光燈，LED車前霧燈，大燈高度可調，大燈延遲關閉，其中高配版本還具備LED近光燈，LED日間行車燈，自動頭燈，轉向輔助燈。
作為一款中型MPV，本田奧德賽在身材方面的表現較為出色，它的長寬高分別為4847MM×1820MM×1702MM，軸距為2900MM，這款車型只提供有7座版本。在小趙看來，這款車型車身側面最為亮眼的部分在於它的魔術感應門，配備了這一功能的本田奧德賽混動版本在側滑門的邊緣會有一條藍色光帶，車主只需用手輕輕往後一劃車門就能自動開啟，關門也是同樣的道理。不得不說這一配置還是比較炫酷的，也非常符合年輕消費者的審美趨勢。
在內飾方面，2021款本田奧德賽保留了當前主打家用的設計風格，高配版本車型繼續提供有航空座椅，並且可以進行自由的角度調整。除此之外2021款車型還提供有福祉版本，可供特殊人群進行選擇。車內配置方面，2020款車型配備有8個安全氣囊，胎壓報警，車身穩定，車道偏離預警，車道保持輔助，道路交通標誌識別，主動剎車，前後駐車雷達，360度全景影像，車側盲區影像，全速自適應巡航，駕駛模式切換，上坡輔助等功能。
這款車型在動力方面匹配的是2.0l自然吸氣發動機它的最大輸出功率為146馬力，電動機功率為184PS，傳動系統方面配備的是e-cvt變速箱。新款車型的百公里綜合油耗在5.8升左右，底盤懸架方面配備的是前麥弗遜獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架。
作為一款品質優越的合資MPV車型，2021款本田奧德賽繼續保持了較高水平的發揮，這款車型自上市以來一直經久不衰，相信新車的到來也能為它帶來相當高的人氣。