震驚臉!預售僅26萬元起的旅裝炮可以承載住你的詩和遠方嗎?
中國的皮卡分為兩類,一類叫做長城,一類叫做其他!只要長城說自己要開始在皮卡界深耕的時候,似乎其他的聲音就都消失不見了!這從TA的成績中就可以看出來,連續23年蟬聯國內、出口銷量第一,並且皮卡市場的前三名全部都被長城品牌囊括。不服不行!
長城炮旅裝版在本屆車展正式開啟預售,其預售價區間為26-29萬元,相對還是一個比較有價效比的價格。
旅裝炮,顧名思義就是將旅行和越野組合起來的車型,專為旅行和越野愛好者打造。旅裝炮車頂裝載了太陽能電池板,給車廂提供充足的電力續航;側邊帳可以放幾張桌椅,與家人朋友久坐閒聊,十分愜意;車後箱採用南極考察站專用複合材料保溫板,既能保溫,又能隔熱,能夠在晝夜溫差大的地方依然保證恆溫。此外,其尾廂蓋上還有太陽能發電系統,進一步保證電量供應。
開啟車輛右側的拉門,可以看到廚具、電熱水器、冰箱、駐車空調等生活部件。在車輛下方,其配備了抽拉式洗菜池和燃氣爐具,對於一款基於皮卡打造的房車來講,這樣的配置已經算是非常豐富了。
回到外觀方面,旅裝炮基於長城炮皮卡打造而來,車頭還保留著長城炮皮卡的設計。具體來看,新車採用了非常大面積的鍍鉻裝飾,配合下方的包圍以及兩側的輪眉,能夠看出野性十足。相比於普通版車型,新車換裝了更加適合越野的輪胎,畢竟這臺車的定位就是讓人去野外露營的。在“官方改裝”這件事上,長城還是有兩把刷子的。
動力方面,新車與普通版車型一樣,柴油版車型採用2.0T柴油發動機,最大功率為166馬力(122千瓦),汽油版搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機,最大功率為190馬力(140千瓦),最大扭矩為360牛·米,變速箱則採埃孚的8速手自一體變速箱,具備經濟/標準/運動/雪地/泥地/沙地/4L共7種全地形駕駛模式。
無論從什麼角度來看,這個價效比都很逆天。畢竟如果花17萬元搞一輛依維柯底盤,達到這樣的改裝至少要花5萬元,後續驗車上牌都是一系列的麻煩。
而這樣的長城炮,北京也能上牌!原廠就改裝完美帶保修,30年才報廢,很厲害了。