電動車“替代品”橫空出世,不限行還環保,老百姓都笑了
隨著汽車在國內普及,人們也感受到了汽車帶來的便利,所以近些年來買車的人越來越多了,我國的汽車保有量也在持續攀升。在很多一線大城市當中,汽車保有量甚至都突破了五六百萬,導致道路壓力越來越大,人們出行時也經常被堵在路上。
現在國內的堵車情況確實挺嚴重的,很多城市也成為了名副其實的“堵城”,有些人為了出門方便,所以放棄了開車出門,要不然就乘坐公共交通工具,要不然就騎共享單車,甚至還有一些人專門買了輛電動車騎著上下班。
對於老百姓來說,電動車當然是一個最為方便的代步工具,而且它不用加油,平時也不用保養,可以省下很多錢。但是電動車太靈活了,有很多車主騎車的時候也不講素質,經常亂闖紅燈,而且過馬路也特別隨意,所以引發了很多交通事故,因此交警部門也不得不對電動車進行了嚴格的管理。
從去年開始,交通部門就推出了很多治理電動車的規則,不僅要求電動車要掛牌才能上路,而且很多不達標的電動車也不允許繼續上路了,這些限制讓很多人的出行都受到了影響。有些車主就在想,如果能有個替代電動車的代步工具就好了,這樣既不限行還不會被堵在路上。
其實國外已經研究出了一種全新的替代工具,它們不僅不會限行,而且不充電不燒油,還特別環保。這種車子的外形看起來就像腳踏車一樣,但它其實是一種全新的氫能源電動車。只要在儲蓄罐里加上氫氣,它就可以自動行駛了。
氫能源汽車現在也是很多車企正在努力研究的一種新車型,而國外研究出的這種氫氣腳踏車無疑也是一種全新的嘗試。而且氫能源也是一種全新的環保能源,對環境保護也有很大的推動作用,所以後期的發展潛力也是很大的。像豐田等企業,現在也已經在努力研究這種新能源車型了。
這款氫能源腳踏車現在在國外已經普及了,加滿一罐氣大概也就需要8塊錢,但是它可以續航100公里以上,平均下來也就是8分錢一公里,可以說是相當便宜了。在車上還帶著腳蹬子,如果沒有氫氣了,還可以把它當成腳踏車一樣來使用。
個人看法:交通部門對電動車進行管理,其實也是為了大家的安全考慮,因為這種電動車確實引發了太多的事故,而且它的電池報廢之後也可能會對環境產生二次汙染,而這種氫能源的腳踏車可以改善這種情況,不僅環保而且還有質量保證,如果引進國內,可能也會很受歡迎。