受疫情影響，今年上半年全球幾乎所有的大型車展都陷入了停擺狀態。直到5月份，這種情況才逐漸迎來改善。6月20日，2020年粵港澳大灣區國際汽車博覽會將會如期在深圳會展中心正式拉開帷幕，作為今年國內年度三大車展的首展，粵港澳大灣區車展將會成為眾多新車集中亮相的舞臺。而為了避免大家在100多個品牌1000多款車型中挑花了眼，小編今天決定為大家盤一盤，本屆粵港澳大灣區國際汽車博覽會都有哪些值得關注的車型。
據瞭解，國產新一代賓士GLA將會在粵港澳大灣區車展迎來首秀。全新賓士GLA基於梅賽德斯-賓士第二代MFA平臺打造，外觀造型與海外版車型高度相似。新車的前臉採用了賓士最新的家族化設計，前大燈則融入了A級轎車的設計元素。整體造型更加犀利和動感。點陣式的中網格柵配合單幅式銀色飾條，在保留經典元素的的同時又增添幾分時尚的感覺。據瞭解，全新賓士GLA未來還將會提供普通版以及運動版兩種不同的外觀套件供使用者選擇。另外，在全新賓士GLA上面，C柱的傾斜角度沒有以往車型那麼明顯，並且還加入了後三角窗，從而擴大了後排的頭部空間。車身尺寸方面，全新賓士GLA的長寬高分別為4417*1834*1610mm，軸距則達到了2729mm。與上一代車型相比，新車的車身高度和軸距均有所增加。
內飾方面，全新賓士GLA的內飾佈局與全新A級有著較高的相似度，整體看起來依然很豪華。此外，賓士GLA的中控臺還採用了與A級同款的雙液晶連體屏，並提供了三種不同的螢幕尺寸組合，分別為雙7英寸螢幕組合、7英寸 10.25英寸螢幕組合以及雙10.25英寸螢幕組合，同時配備賓士最新的MBUX智慧系統。此外，賓士GLA還將搭載64色環境氛圍照明系統、Burmester環繞立體聲音響系統、帶控制板的多功能運動型方向盤、全新的觸控板、平視顯示、無線充電、前排座椅加熱等實用且舒適的配置。值得一提的是，新車還配備了全新升級的MBUX智慧人機互動系統，支援“讀心語音助理”和“實景穿越導航”等創新功能，而其獨有的“洗車模式”，更是做到了只需一鍵便可自動完成洗車前包括收攏外後視鏡、關閉側窗和天窗等所有準備工作
動力方面，新車將會搭載兩種不同功率的1.3T發動機，其中低功率版本的最大輸出功率為100kW，峰值扭矩為200牛·米；高功率版本的最大輸出功率為120kW，峰值扭矩為250牛·米。傳動系統方面，我們預計新車將會搭載7速雙離合變速箱。另外，全新賓士GLA200車型還將會搭載四驅系統。
在小編看來，儘管這幾年來由於經濟下行導致汽車市場表現慘淡，但是豪華車市場的銷量卻在不斷走高。就拿剛剛過去的5月份來說，5月豪華車市場整體增長18.7%，成為了整個汽車市場最亮眼的板塊。所以我們有足夠理由相信，作為賓士最入門的SUV車型，全新賓士GLA在上市之後，將會成為賓士一個新的市場增長點。
自從廣汽本田新飛度亮相之後，壓力就來到了東風本田這邊。思域兩廂版更是成為本田粉們日常催更的物件。據瞭解，思域兩廂版
將會在本屆粵港澳大灣區車展迎來首發亮相，並且，這一代的思域兩廂版將會做到原汁原味引進。與現款三廂版車型相比，新車取消了原來的霧燈鍍鉻包圍，但是在兩側進氣口處加入了銀色鍍鉻。車身側面，思域兩廂版的車頂變得更加傾斜，上腰線則從前輪拱處直接貫穿到尾燈。至於車尾部分，為了讓思域兩廂版看上去更加運動，新車採用了上下雙尾翼加中置雙出排氣設計以及造型更為誇張的後包圍。車身尺寸方面，思域兩廂版的長寬高分別為4517*1799*1434mm，軸距為2700mm。
內飾部分，參考海外版車型，我們預計新車內飾和三廂版車型相比不會有太大的變化。新車的中控臺設計依然簡潔明瞭，但提供了全液晶儀表 7英寸液晶中控屏的組合。另外，新車還將提供真皮方向盤、真皮擋把、LED大燈組等裝備。
動力方面，思域兩廂版將會搭載1.5T發動機，這臺發動機最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，傳動系統將匹配6速手動變速箱和CVT變速箱，並滿足國六排放標準。
作為本田旗下最具傳奇色彩的車型，思域自從1972誕生以來，便一直有著極高的話題度。思域兩廂版的到來，既迎合了一部分年輕消費者的口味，又填補了國內兩廂車市場的空缺，小編認為，新車在上市之後將會帶動思域的銷量，並且吸引更多的消費者去關注國內的兩廂版車型。
現代第十代索納塔早於去年4月份便已經在紐約車展完成了首秀。作為現代品牌的拳頭產品。第十代索納塔基於i-GMP平臺打造，採用了現代全新“Sensuous Sportiness”設計理念。新車將會在本屆粵港澳大灣區車展開啟預售，並在7月22日迎來正式上市。
從外觀上看，全新索納塔整體造型變得更加時尚優雅，車身線條更加流暢。新車採用現代“Sensuous Sportiness”設計語言。前臉部分採用了多邊形中網搭配彎折式前大燈，由於前臉採用了寬體設計，所以整個車頭看起來很低，看起來氣勢十足。據瞭解，新車還將提供普通版和運動版兩種風格的套件，豐富使用者的選擇。
車身側面，新車採用了上中下三腰線設計，車尾則加入了貫穿式尾燈，並採用了雙邊雙出排氣。此外，為了提升整車的空氣動力學效能，新車的尾翼還採用了一個鴨舌式設計。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4955*1860*1445mm。軸距則達到了2890mm。
內飾方面，新車依舊延續了海外版車型的設計。同時，為了提升車內質感，新車還在座椅、車門飾板、中控飾板以及中央扶手等處採用輕質織物和皮革結合的材質進行包裹。另外，新車的中控臺造型簡潔明瞭，一目瞭然。除了全新設計的四幅式方向盤以外，新車還採用了液晶儀表 大尺寸中控屏聯屏的組合。而在智慧配置方面，新車搭載了第三代智慧網聯絡統與Hyundai SmartSense“智心合一”安全系統。擁有L2級別駕駛輔助系統，可應對複雜多變的用車場景。
動力方面，新車將搭載1.5T和2.0T兩款發動機。其中，1.5T發動機使用了CVVD連續可變氣門持續期技術，該技術可改變發動機進氣門開啟和關閉的持續時間，從而讓發動機能夠更好的適應不同工況。據瞭解，這臺發動機的最大輸出功率125Kw，峰值扭矩253N·m，傳動系統方面匹配的是7DCT雙離合變速箱。官方百公里綜合油耗為5.6L。而2.0T發動機最大輸出功率為176.5Kw，峰值扭矩353N·m。傳動系統方面匹配8AT變速箱。官方百公里綜合油耗為6.8L。
索納塔的命名源於拉丁語“Sonata”，意為“奏鳴曲”，而全新索納塔也確實擁有著別具韻味的線條設計。從產品力角度來說，全新索納塔無論是在外觀設計、配置、還是效能，都擁有超越同級別車型的水準，但是新車在上市之後能否大賣，最終還是要取決於它的定價。
作為探嶽的轎跑式SUV版本，探嶽X定位於中型轎跑SUV，並將在本屆粵港澳大灣區車展迎來首秀。新車與探嶽一樣採用了大眾家族最新的鋒·尚主義設計理念，同時加入了年輕消費群體最愛的R-line運動套件，進氣格柵除了配備深受年輕人喜愛的“R”標外，還換裝上了大眾最新的平面化LOGO。新車的中網部分則同樣與前大燈組相連在一起，並採用了一個一體式設計。另外，新車下保險槓的進氣口採用了貫穿式設計，並融入了造型粗壯的銀色鍍鉻飾條，造型相比探嶽要更加兇悍。車身尺寸方面，探嶽X的長寬高為4626*1860*1662mm，軸距為2730mm。
與探嶽一樣，探嶽X將會採用大眾家族最新的家族化設計，中控臺部分，新車的整體佈局看起來較為簡潔。但是由於採用了10.3英寸的全液晶儀表盤 9.2英寸中控顯示屏，所以給人帶來了很強的科技感。另外，新車還加入了24處多彩內飾氛圍燈，一掃大眾以外給人的單調和沉悶。並且，除了盲區監測、HUD平視顯示系統、第三代智慧泊車輔助系統以及360°全景可視泊車系統外，探嶽X還將搭載L2級別自動駕駛功能的Traffic Jam Assist交通擁堵輔助系統。
動力方面，探嶽X將搭載兩款高/低不同功率版本2.0T發動機，最大功率分別為162kW（220Ps）和137kW（186Ps），峰值扭矩分別為350Nm和320Nm。傳動部分，新車將匹配7速雙離合變速箱，部分車型還將配備四驅系統。
另外，除了以上四款車型以外，相信還有一部分朋友會對跑車更感興趣。而在本屆車展上，全新保時捷911 Targa，兩款車型(全新保時捷911 Targa 4與911 Targa 4S)以及蘭博基尼Huracan EVO車系的新成員Huracan Evo RWD也將會迎來全球首發。
（注：以上配圖均來自網路，權利歸原作者所有，一併感謝！）