作者：洪瑞 來源：車叫獸 ID:Dr-Che 一輛汽車對於許多剛畢業的同學們來說意味著許多東西，有了車之後生活的圈子會被無限的放大，有車之前去哪裡要考慮坐幾站公交車或者幾站地鐵，如果不通公交地鐵的話，還有點麻煩。有了車之後，週末想去哪就去哪，總而言之，有車以後生活的快樂，是你想象不到的！ 小編也是這樣，攥著手裡僅有的幾萬元，想圓自己一個汽車夢，於是就在上個週末，我去了一趟附近比較大的“向日葵”二手車店裡，發現這裡的車價還真是不便宜，一輛2017年的卡羅拉雙擎標價居然在11萬出頭，不僅如此，還要再加上服務費9000元，一輛車就奔著12萬多去了。 要知道目前一輛全新的卡羅拉起售價不過11.68萬元，雖說不是混動的，但好歹也是一輛新車，混動雙擎的新車價格也僅為13.58萬元起，這麼看來，好像還是買新車更划算，而且買新車還比較省心，不必為了車況而擔憂，少了很多麻煩事。那麼就來看看今天的這幾款車，最低只要不到六萬元，而且款款都是精品! 傳奇家轎——捷達VA3 捷達這輛車在中國那可是無人不知，無人不曉，三廂版MK2在1991年進入到中國，在當時引發了不小的轟動，現在來看的話，捷達可以說是那個時候最成功的A級車，沒有之一，所以他又被譽為“國民家轎”。 到現在，捷達不再代表某一款車，而是自立門戶，成為了一個品牌。一汽大眾推出捷達這個品牌就是為了降低售價，讓它和國產自主品牌競爭，所以捷達這個品牌的車價效比都會很高。 就拿捷達VA3這輛車來說，光從外形來看，尤其是側面，和一汽大眾捷達還有斯柯達昕銳看起來幾乎是一樣的。如果這三輛車停在一起，光看側面的話，根本分不出來誰是誰。 不過從正面來看的話，差距就比較大了，捷達的前臉辨識度還是比較高的，獨一無二的車標再加上繁星式的進氣格柵，很快就和大眾其他車型區別開了，而且捷達VA3的頭燈造型相比於捷達來說更加的犀利。 在內飾設計上也是，emmmmmm......這簡直一模一樣好吧！不過這樣也有好處，那就是節省成本！廠家少花錢，買家也少花錢。 上圖為一汽大眾捷達，下圖為捷達VA3 這輛車搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率82千瓦，峰值扭矩145牛·米，配合5速手動或者6AT變速器。沒錯，這套動力總成還是來自於大眾的，它的可靠性已經無須贅述。 說白了，這臺捷達VA3其實是大眾PQ25平臺下的產物，所以你不太需要擔心這臺車維修和養護的問題，因為從本質上來說這就是一輛大眾的車。 捷達VA3一共四款車型，其中兩款手動，兩款自動。這臺車我比較推薦自動悅享版，該有的配置也都有，價效比很高。如果實在是預算有限，那麼買一臺入門級的手動進取版也是不錯的選擇，裸車價格僅為6.58萬元。 送車——本田飛度 官方指導價：7.38-10.28萬元 比較厲害的車一般都用底盤代號作為自己的外號，比如頭文字D中藤原拓海的AE86，或者我們今天要說的“本田超跑”GK5。 為啥管一個家用兩廂車叫超跑？那是因為它有一臺不可小覷的發動機，一臺小小的1.5L自吸發動機在這個渦輪遍地開花的年代根本不算啥，但是它卻可以迸發出131馬力，嗯！這車的確是買發動機送的，光是這發動機就值了一回票價。 從外觀上來看，很多人都會覺得飛度很小，但其實飛度的內部空間可是數一數二的大。因此，它也有著空間魔術師的稱號。後排座椅可以完全放倒，形成一個純平的地臺，拉個電視沒有問題，而在頂配車型上還有著本田的看家本領——“魔術座椅”，就比如把後排座椅向上翻折，會騰出一大塊空間，或者將前排座椅頭枕拆掉，靠背放倒，與後排座椅形成兩張小床，輕輕鬆鬆在車上補個覺。 如果你問我買哪款的話，這也需要具體情況具體分析，如果你酷愛手動擋，喜歡換擋的快感，那就毫無疑問，買手動擋！飛度全系只有一款手動擋的車型，也是整個車系的入門版本，目前上海地區經銷商參考價格為6.88萬元。你要知道一個兩年多車齡的自動擋飛度二手車市場行情價還要7萬 ，像這種保值率高的嚇人的車，買二手車是最不划算的。但如果你只是買來平時家用，經常在市區裡行駛，那還是老老實實買自動擋版本吧，市區擁堵路段裡開手動擋，那可真是誰累誰知道！ 國民神車——寶駿310W 既想要不貴，還想要大空間、又不想要國民神車五菱宏光（你咋這麼多事）那麼你可以考慮一下這臺國產最便宜旅行車了，旅行車的造型、轎車般的操控感，又有著MPV一樣的大空間，它就是寶駿310W。 寶駿旗下的車都是以三個數字來命名的，比如730、630還有560等等，數字越大，車的體型越大。比如310，就是小型車，而寶駿310W的命名方式有點兒不一樣，數字後面加了個W。這個W的意思是Wagon，旅行車，簡單來說就是加個大屁股，不過這個可是增加的不少，不光是後備箱的容積增加了，就連軸距也是大幅度的增加了，原本310軸距為2550毫米，其實在同級別裡已經不小了，現在310W軸距一口氣達到了2750毫米，達到緊湊型車水平，完全不按套路出牌啊！ 從正面來看，310w採用了家族式的設計風格，幾乎和寶駿310相差無幾，大燈和前進氣格柵貫穿整個車頭。從側面來看呢，寶駿310W的造型設計集成了轎車和旅行車的特點，你別說，還挺好看的。 2020款的寶駿310W搭載了一臺1.5L自吸發動機，最大功率77千瓦，峰值扭矩135牛·米，配合5速AMT變速器，這臺發動機雖然說不上動力充沛，但是絕對夠用了，畢竟整車的車重也只有1.2噸，同樣，也是由於成本的原因，這輛車採用了AMT變速器，AMT在平順性和舒適性方面相比於AT或者CVT來說會有一些差距，不過可以接受，畢竟這個價位幾乎很少有搭載自動變速箱的新車。 總的來說，整輛車的價效比還是非常高的，5萬出頭的價格就能買一臺自動擋的旅行車， 想想就很划算，我推薦你買2020款1.5L自動勁享型，整體配置已經夠用了，而且空間還這麼大，這個價位想要大空間，又想要自動擋，好像也只有寶駿310W了吧。 有很多朋友買車的時候都抱著一個“我要選一個沒有缺點的車”心態，但其實，沒有缺點的車都是不存在的，就像我們今天所說的這三款車，小毛病都會有，就看你是否能接受，而且這個價位選車，追求的就是省心和省油，所以像捷達高速噪音大的毛病也是可以接受的。這三款車裡，如果是我的話，我會選飛度！因為這輛車開起來還是非常有樂趣的，如果是你，你會選哪輛呢？ ◆◆編輯部辣評◆◆ 車叫獸（ID:Dr-che）,汽車資訊，選車、比價、導購、測評；專業視角，原創、體驗、分享、乾貨。有趣、有料、有態度的汽車媒體，做你喜歡的車叫獸。
「高性價比」7萬元圓你汽車夢，本田、捷達、寶駿不香嗎？
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