最近收到一名年輕的粉絲私信，他表示預算大概十二三萬左右，能買到什麼同時擁有極具個性外觀和運動的效能的轎跑車型，同時十分喜歡掀背車，感覺每次開啟後備箱都很帥，想諮詢我們的意見。
而且近期國內的運動型轎車市場異常熱鬧，接連出現好幾款網紅車型，各大車廠都在“懂”年輕人的心思。既然如此，我們就來推薦三款集顏值效能於一身的掀背車型。
作為剛上市的一款運動轎跑，長安UNI-V引了眾多消費者的目光，市場的熱度也是十分高漲。
作為“KTV”三兄弟之一的長安UNI-V同樣採用UNI系家族的無邊界點陣進氣格柵，搭配犀利的大燈造型，一副戰神盯緊前方準備戰鬥的姿態，太那啥帥了。
燻黑輪轂加上溜背造型下的電動尾翼，彷彿一隻抓緊地面，準備起跑姿勢的獵豹，那隻能用一個詞形容——戰鬥，隔離的影豹看了也默默流下眼淚。
戰鬥的外形下，還得有一副充滿肌肉的身軀。1.5T加7速溼式雙離合，最大馬力188匹、最大扭矩300牛米，甚至還有super race和彈射起步，在同級別市場裡面就是橫著走的大佬。
據官方說，後續還會上2.0T+8AT版本，想要更極致效能的小夥伴可以再等等，一起飲啖茶食個包。
強壯身軀下依然是保持戰鬥的心，採用三聯屏儀表盤，同時保留了大量實體按鍵，特別是那明顯的super race模式按鈕，特別有儀式感，就像是等戰的虎符一般。
當你準備好戰鬥，運動版長安UNI-V一起秀，運動套件和可變聲浪全都有，電動尾翼雖然需要選，但是隻需要4999，選了今晚一起橫著走。
說起掀背車必有名爵6一席，它把運動的概念融入全身的血液裡面，無論是外觀還是效能無一例外都是不斷朝著運動發展過去的。
最新的名爵6 pro更是把骨子裡的運動貫徹到底，自帶飛翼式風刀、18寸燻黑輪轂、炫酷的後尾翼，還有運動閥門排氣通通都給你安排上。
很多人說這不就是汽配城風格嗎，不可否認整個套裝外觀是很誇張，但是這都是上百位工程師經過設計、測試的運動套裝，它既能提升效能，又能成為最亮的崽，還符合法規，這還要什麼腳踏車。
名爵6內飾同樣運動，一體式運動座椅、Alcantara方向盤還有那個紅色super soprt按鈕不斷挑逗你，時刻在告訴你我既可以是你家裡的小嬌妻，也可以是你賽道里的小獅子。
而且名爵6不得不提的是，搭載目前行內數一數二的高智慧車及系統——斑馬系統，經過這麼多年的升級，斑馬系統的智慧互動性和生態服務性都是行內備受誇讚的。
名爵6推薦直接上最新款PRO版本，因為全系都帶有運動套件，當你開啟super soprt，運動排氣閥門一開，四缸的車給你八缸的運動氛圍，真的很爽。
如果沒有油耗焦慮和牌照問題的小夥伴，不必上到混動版本，畢竟價格更貴，還擁有一個迷惑的切換制動力回收成都的換擋撥片。
“人們需要什麼，五菱就造什麼”，當人們需要高顏值的轎跑，五菱就帶著他來了，寶駿RC-5。
寶駿RC-5不可避免討論就是它那前衛的前臉造型，分體式的燈組設計，十分科幻帥氣，一條銀黑鍍鉻連線LED轉向燈組，兩組大燈在前包圍為使用者照亮前程。
同時配合大面積的燻黑點陣式進氣格柵，十分科幻帥氣，寶駿RC-5賽博朋克風風的鋼鐵俠Mark XL的前臉就此誕生。
寶駿RC-5內飾看似低調，其實內有乾坤。換擋桿如飛機油門杆設計，帶有幾何感設計的調節按鈕加上一塊10.25英寸的中控評，當你置身車中駕駛，彷彿在駕駛飛機。
此外不得不題就是寶駿RC-5全系標配了車機聯網系統，對不起其他同級別產品中少有車能這麼看下成本，而且設計十分符當代人的使用習慣。
作為手機成為人們必備品的今天，寶駿RC-5可以做到遠端控制和藍芽解鎖鏈接等方便功能，特別有夏天屁股燒烤冬天屁股速凍經歷的小夥伴都知道，能提前熱車，開啟相應的功能是多麼幸福的一件事情。
寶駿RC-5動力十分個性化，發動機可以選擇自吸或渦輪，變速箱則有六速手動檔和模擬8檔CVT，只能說不愧是五菱，動力都能自由搭配選擇。
推薦選擇1.5T搭CVT，可以擁有更好的動力表現。也有小夥伴問手動擋不是更有駕駛樂趣嗎，因為原廠的手動擋調教偏向家用，所以並不推薦，不過後期選擇升級也是一個選擇。
經過這麼多年的發展，我國十萬級別的轎跑既能看又能打，而且上述推薦三款車輛都擁有一個大掀背，特別能裝東西和方便，產品力堪比部分SUV，價效比特別高。
如今國產汽車品牌的產品力正在不斷提高，加上現代年輕人個性眼光，相信在不久的將來，我國也會擁有一段屬於自己的“CDM”汽車文化。