大多數人對空氣懸架一定還比較陌生，畢竟這項配置通常只會出現在50萬以上的高檔車上，如果再加上實木地板跟旋轉座椅，這樣的MPV你覺得又值多少錢？
不跟大家繞彎子了，直接告訴大家今天小編要跟大家說的這款MPV竟然只要26萬，是不是瞬間就心動了呢？這款MPV就是福特途睿歐自動商務艙版。當然了，對於其他的版本售價更是低至十七萬多。
相比於轎車，MPV還是有著很大的優勢，比如空間大、承載能力強、乘坐更為舒適等。在大多數人的眼中，售價不算高的中MPV似乎除了GL8也就是艾力紳、奧德賽了。
對於經常乘坐飛機的朋友肯定是知道的商務艙意味著什麼，它要比經濟艙更為豪華舒適，而我們今天的主角福特途睿歐自動商務艙版作為頂配版買26萬的價格，還是空氣懸掛加實木地板和旋轉座椅這樣的配置，簡直是酷比了！
外觀上途睿歐整體方方正正，頭等的造型和車身都是又寬又大，中網的造型仍舊採用了福特家族式的設計語言，不過結合他的車身來看，途睿歐“大嘴”的尺寸就顯得小了，晶鑽式的鷹眼頭燈尺寸很大，看起來非常的炫酷，燈源從之前的全系搭載的鹵素燈升級為了LED大燈。
Tourio的腰圍由前向後延伸，整體線條與側窗平行。與GL8相比，途睿歐看起來更強硬，更為人造。車身尺寸為4976*2032*1990mm，軸距為2933mm。如果我們把睿歐和GL8放在一起，我們通常認為一個大的GL8馬上就會成為迷你。顯然途睿歐是個大人物。 相比起車身的大，途睿歐這個輪圈可就實在是顯小了，215/65 R16，規格尺寸和福特自家的福克斯差不多。 內飾方面，途睿歐採用了左右不對稱式的內飾設計結構，整體的配色以淺色為主色調，看起來會更加敞亮且溫馨。 途睿歐的儀表盤很素，沒有多少花哨的設計；中控支援藍芽音樂、電話、GPS導航以及倒車影像，功能性並不差，只是這個7英寸的螢幕房子這款車裡，看起來未免有點寒酸。 方向盤採用了四幅樣式帶多功能按鍵，在左側還有配備定速巡航功能，途睿歐全系均不支援無鑰匙啟動。 後排空間是這款車的重點，第二排左右兩個座椅均支援電動調節，並提供獨立可調節高度的扶手，頭部跟腿部空間非常充裕完全不必擔心。 由於是方方正正的車身結構，因此也保證了第三排乘客的頭部跟腿部空間，不管第二排座椅挪到什麼樣的位置，第三排乘客的空間都是充裕的。同時，第三排座椅是支援向上翻折，翻折後的空間表現同樣是非常的不錯，拉一些大盆栽都不在話下。 因為是商務版型，途睿歐在後門的位置為乘客提供了上下車的腳踏板和拉手，上下車非常的方便。 都說日系MPV能給人居家的感覺，福特途睿歐商務艙版的內飾風格不叫居家，而就是一個家，至少算得上是個迷你客廳。獨立座椅、氛圍燈都還不是重點，關鍵是後排地面鋪上了一層實木地板，在帶來了十足居家感的同時，還大幅度提升了這款車的檔次，用於商務接待絕對不怕掉面子。 後排配備獨立電視、USB介面、迎賓燈、獨立空調、電動天窗等等。 動力方面福特途睿歐採用的發動機可以達到149kW的峰值功率、300Nm的峰值扭矩，是名揚國內外的福特Eco-boost2.0T發動機，方方面面都遠勝別克GL8和其他同級別車輛，曾多次被評為“全球十佳發動機”，輸出的動力自然夠勁，所以福特途睿歐的動力充沛。 單從功能性和價效比上來看，福特普通版本的途睿歐相比GL8、奧德賽的優勢都非常明顯，而途睿歐商務艙版則是將這種優勢進一步擴大了，甚至我們看到了不少越級的配置，如果福特能夠加大途睿歐宣傳力度的話，那麼很可能會比別克GL8更加受消費者的青睞。