“中國造”巴基斯坦首條地鐵開通運營

中新社廣州10月25日電 (王華 陳子昕)廣州地鐵公司10月25日通報,北京時間當日下午4時,由中國建造、廣州地鐵聯合體運營維護的巴基斯坦第一條地鐵線正式開通運營。

巴基斯坦拉合爾市軌道交通橙線(下稱“拉合爾橙線”)是“一帶一路”倡議框架下中巴經濟走廊首個軌道交通專案,全線採用中國標準、中國技術、中國裝備,並由北方國際合作股份有限公司、廣州地鐵集團有限公司和巴基斯坦DW公司組成的聯合體具體實施運營和維護。

拉合爾橙線全長25.58公里,大致呈南北走向,以高架為主,設26個車站(高架24座,地下2座),列車為5輛編組B1型車,每天運營時間12小時,早晚高峰最小行車間隔5分鐘。這條由“中國方案”打造的線路開通後,開啟巴基斯坦的地鐵時代,使該國擁有南亞最先進的城市軌道交通運營體系,打通拉合爾城市經濟大動脈,為1200多萬民眾提供先進、高效、安全的交通服務,為2000多年曆史古城的現代化發展注入新動能。

據瞭解,因新冠肺炎疫情,2020年3月至6月拉合爾封城,線路運營籌備工作一度被迫“停工”。為確保線路順利開通,廣州地鐵集團先後派遣六批共104名高技能人才赴拉合爾,完成近3000個專業名詞的統一,建立120餘份規章制度,編制英語培訓教材,摸查當地教育體系,組織招聘約1000名巴基斯坦當地員工,並完成全部員工的培訓工作,巴方管理人員日常測試透過率高達98%。

專案組分3個工作階段開展試執行,分步增加上線列車測試,共上線列車3921列次。

廣州地鐵集團董事長丁建隆表示,將毫無保留地將廣州地鐵運營的成功經驗應用到拉合爾橙線,確保線路高水平運營。

資料顯示,廣州地鐵目前運營本地線網總里程515公里,運營里程居世界前五,預計2023年運營里程將達到800公里。根據國際地鐵協會(CoMET)資料,在全球38家大型地鐵中,廣州地鐵多項主要運營指標位居行業領先,其中運營安全表現、正點率排名連續多年第一。(完)

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