新民晚報訊（實習生 黃昕瑜 記者 季晟禎）盲道是視障群體日常出行的“導向標”，有著舉足輕重的作用。近日，家住黃浦區的金先生介紹，打浦路瞿溪路附近公交候車亭緊挨著盲道，尤其是早晚高峰期，搭乘公交的行人多，盲道幾乎完全被堵住。
圖說：候車亭椅子向下垂直方向幾乎和盲道平齊，盲道不是被站著的人堵住，就是被坐在椅上候車的人踩在腳下 來源/實習生 黃昕瑜 攝
據瞭解，打浦路瞿溪路是多條公交線路的經停站，比如公交146路、96路、隧道一線等。日前，記者在現場看到，該處車站鋪設了兩條盲道，一條臨近沿街，另一條則緊挨著車站候車亭，供盲人通行和候車。記者走訪時已經過了早高峰，但是過往人流量依舊很大，候車乘客很多。然而，由於該處盲道設計較窄，且候車亭椅子向下垂直方向幾乎和盲道平齊，盲道不是被站著的人堵住，就是被坐在椅上候車的人踩在腳下。也就是說，盲人如果出門沒人帶路的話，沿著該處盲道一直走會走到站臺上，與候車乘客相撞，無法通行。此外，記者還發現，盲道沿線就是景觀樹、綠化花壇、電線杆等路邊設定，稍有不注意，視障群體很容易撞上四周障礙物，安全隱患不小。
對此，金先生建議，希望可以拓寬該處盲道，且離候車亭間隔一定的距離，保證盲道的暢通無阻。他也呼籲，希望盲道的設計可以從盲人群體的視角出發，切實為他們帶去方便。