不到10萬的“法系合資轎車”,全系3缸機+渦輪,比桑塔納更值?

這篇文章的主角,是一輛法系的緊湊級轎車,它就是來自雪鐵龍的C3L,起售價8萬多,文中是它的自動擋車型,指導價9萬多,不到10萬的價格買一輛自動擋合資車,看著還有些價效比,和大眾的桑塔納處於相同的售價區間,它會不會更值得選擇呢?我們來分析一下:

不到10萬的“法系合資轎車”,全系3缸機+渦輪,比桑塔納更值?

車子長寬高尺寸為:4505mm,1748mm,1513mm,軸距為2655mm。

不到10萬的“法系合資轎車”,全系3缸機+渦輪,比桑塔納更值?

外觀方面,C3L使用的就是現在雪鐵龍家族主流的家族式設計語言,不過因為定位和尺寸的原因,相對於更高級別的車型,它在設計上多了些時尚和可愛的感受,相對於桑塔納也是更加活潑有趣。

不到10萬的“法系合資轎車”,全系3缸機+渦輪,比桑塔納更值?

像是燻黑的前後燈組,搭配還挺有攻擊型的包圍和中網設計,以及使用的花瓣狀輪圈設計,都十分的提神,就是C柱的設計不是很自然,你覺得呢?

不到10萬的“法系合資轎車”,全系3缸機+渦輪,比桑塔納更值?

車內設計使用的就是比較簡單的家用車的設計風格,整體的材質設計肯定是沒啥驚喜啊,整體的配置和同價位的合資車差不多,但是比桑塔納稍高點,湊活吧,哈哈。

不到10萬的“法系合資轎車”,全系3缸機+渦輪,比桑塔納更值?

座椅是用的布材質,坐起來的舒適度還行,包裹和防滑都能兼顧到,乘坐空間方面,明顯比桑塔納大一些,夠用了。

不到10萬的“法系合資轎車”,全系3缸機+渦輪,比桑塔納更值?

尾箱容積627升,夠大。

動力方面,這車使用的就是一臺1.2T的渦輪增壓3缸發動機,最大馬力116匹,最大扭矩190牛米,引數中規中矩,搭配的一臺6速雙離合變速箱,三缸機加雙離合,國人比較抗拒的東西都用上了啊,哈哈,相對於桑塔納,後期的質量穩定性口碑,確實是差點意思啊,不過加速確實是比自動擋1.5L的桑塔納快一些。

不到10萬的“法系合資轎車”,全系3缸機+渦輪,比桑塔納更值?

底盤方面,使用的前麥弗遜後扭力梁非獨立懸架,這個價格的合資車常用的配置,日常開起來,相對於桑塔納,優勢不太明顯,也就是車身多餘的晃動少點,NVH稍好點,其他差不多。

最後總結:這車相對於桑塔納,除了外觀更年輕活潑些,其他的像是空間,動力,還有最重要的質量穩定性口碑,油耗等方面都沒什麼優勢,更不要說更差的後期保值率和品牌口碑了,還是桑塔納更值些。

你會怎麼選呢?

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