2月12日正值大年初一，城開高速溫湯井大橋雙幅T梁在牛年第一天順利架設完成，為城開高速打響了新年捷報第一炮。
溫湯井大橋全橋長166米，為分離式橋樑，跨越東河，地勢險峻陡峭，左幅3跨、右幅4跨，共有T梁35片。溫湯井大橋橋頭與路基銜接，橋尾順接黃家梁隧道，由於隧道洞口淨空高度與水平寬度的限制，T樑架設施工難度大，安全風險高。專案多次現場勘察，對架橋機進行資料化測算，不斷最佳化施工方案，確保T梁成功架設。
溫湯井大橋是全線控制性工程，其T樑架設完成，順利打通了運輸通道，為後續的路面施工材料運輸提供了極大便利。
今年春節，城開C1標專案部對員工發出“就地過年”的倡議，透過發放“留崗紅包”“過年禮包”等多種暖心舉措，讓留崗過年的員工安心過年、暖心過年。
城口至開州高速公路全長約128公里，城口境約56公里、開州境約72公里，其中，城口縣城至開州段約110.4公里已全面開工建設，與陝西相連的最後18公里正加緊推進。2021年城開高速開州境內譚家至趙家50公里路段將實現通車，2022年有望實現從城口通達開州。
全線建成後，將形成重慶北上陝西的省際通道，屆時，城口、開州、萬州車程將由現在的3-4小時縮短至1.5-2.5小時。
上游新聞·重慶晨報 黎靜