寶馬甩出了它的“底牌”，2.0T爆252馬力，配8AT+四驅，零百加速6.8秒。大家好，歡迎來到本期的老司機說愛車~
在很多人的印象裡面，寶馬賓士和奧迪基本上就是一流的豪華品牌了，至於其它的一些豪華品牌，只能退居二線了。隨著市場競爭愈發激烈，寶馬再次甩出了一張“底牌”，它就是全新的2021款寶馬5系。新車的官方指導價為42.69~54.99萬，那麼它的具體實力究竟如何？接下來就隨老司機來一起詳細的瞭解一番吧。
造型時尚動感
在外觀的設計上，新款寶馬5系使用了寶馬家族最新的設計語言，雙腎進氣格柵的辨識度非常高，內部採用的是直瀑式鍍鉻飾條填充，周圍用一圈精美的銀色鍍鉻作為裝飾，看起來非常時尚美觀。不僅如此，進氣格柵和兩側的大燈組連為一體，配合貫穿式的下格柵，進一步拉伸了車頭部分的視覺張力。燈組內部採用的是LED光源，並且頂配的兩款車型還有鐳射大燈可以選裝，再加上自適應遠近光，自動頭燈，轉向輔助燈，大燈高度可調和大燈延時關閉功能，點亮後所帶來的檔次感非同一般。
寶馬5系的車身造型非常優雅時尚，一根凌厲的腰線從前翼子板一直延伸到尾燈，將車體的比例勾勒的更加均勻協調。除此之外，寶馬5系的五輻式鋁合金輪轂造型也特別帥氣，配合光影動感的車身，營造出來的運動風範相當不錯。溜背式的車頂向後傾斜角度流暢自然，到尾部形成一個向上翹起的尾翼。兩個尾燈同樣採用了LED光源，並且在燈罩內部做出了塗黑處理，點亮後的視覺效果相當驚豔。在底部的後包圍上，寶馬5系使用了一根銀色鍍鉻飾條貫穿整個車尾，拉寬了整個車尾的視覺張力，也剛好和前臉形成呼應。至於排氣佈局，這款寶馬5系採用了雙邊單出的方式，可以進一步提升車尾的運動屬性。
內飾豪華大氣
因為寶馬的很多車型在進行國產之後，尺寸都會有所加長，所以寶馬5系的空間表現非常不錯。它的長寬高分別為5106/1868/1500mm，最大軸距3150mm。對於一款C級車來說，這樣的表現已經相當優秀了，完全處在同級車型的最前列。而且寶馬5系的座椅選材也很不錯，並且標配了主副駕電動調節以及多項調節功能，頂配的車型還有前排座椅加熱通風，以及後排座椅電動調節等功能。
寶馬5系的內飾設計非常豪華大氣，車內凡是經常能夠用手碰到的地方，都被軟性材料覆蓋。懸浮式的12.3英寸中控大屏為全系標配，再加上12.3英寸的炫彩全液晶儀表，讓城裡的科技體系也得以提升。而且寶馬5系還支援豐富的多媒體互聯功能，再加上前後安全氣囊，疲勞駕駛提示，360度全景影像，定速巡航和駕駛模式切換等功能，基本上該有的東西都配備到位了。
2.0T爆252馬力
動力層面上，寶馬5系搭載了2.0T高低兩種功率版本的渦輪增壓發動機，匹配8擋手自一體變速箱。它們的最大功率分別為184和252馬力，峰值扭矩為290和350牛米，工信部綜合油耗6.5L。底盤方面，寶馬5系採用的是前雙叉臂式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架，部分車型配有四驅系統，百公里的加速成績為6.8秒。
結尾小評
老司機認為，新款寶馬5系的表現確實相當不錯。尤其是它的空間以及舒適性，在同級車型裡面完全可以排到前幾名了。而且最為關鍵的是，寶馬主打的運動性和操控性在整個豪車圈子裡都是數一數二，因此也能吸引到不少的汽車愛好者。