各大城市的道路上都是車來車往，為了更好的維護道路交通安全，對汽車行駛規則做出了很多要求。只是在嚴格的規則之下，還是有違反者的存在，而很多意外都是車速過快引起的。因此在這種路段地面上就會有減速帶，強制性的讓車輛降速緩慢通行。很多司機對減速帶不以為然，都是習慣性的踩剎車透過，但這樣做你是舒坦了，你的車就要玩完了。
在過減速帶的時候，汽車總要顛簸一下，除了勞斯萊斯這類頂級豪車，這種顛簸感的強弱其實和汽車如何透過有很大的關係。有些車主不以為然，看到減速帶之後並未減速，而是臨近之後再直接踩剎車減速，這種做法只能是自己的方便了，可是汽車就不見得好過。因為臨近踩剎車，會讓汽車的前懸掛承擔過大的壓力，而踩剎車時人的身體會跟著慣性往前傾，汽車也是同樣如此，這樣也會讓彈簧負荷過重，時間一長，汽車的零件很容易出問題。
有些車主看到減速帶中間有空隙，就想讓汽車一側在平地上透過，故意卡住空隙，讓汽車的一邊上減速帶，這也是錯誤的做法。汽車的兩側輪胎不管是受力還是磨損，對稱的才是最好的，這樣可以均勻受力，可是長期一側壓減速帶，導致兩邊輪胎的磨損程度有差異，同樣會有安全隱患。
因此在過減速帶時，正確的做法就是提前減速，當速度慢下來在接近減速帶的時候，也不用踩剎車，這樣對汽車、道路安全都是有利的做法。並且減速帶設定的地方都是容易發生交通事故的，不管對自己的車技有多麼的自信，也應該及時減速，不然減速帶就完全沒有存在的意義，或者等到真的出事才意識到嚴重性也晚了。