隨著特斯拉進入中國市場，對於國內新能源汽車產生了諸多影響，成為許多消費者考慮的熱門品牌。但特斯拉多次“割韭菜”的手段也讓許多消費者苦不堪言，加上特斯拉被召回、起火等事件的發生，特斯拉的地位似乎也在跌落神壇。但其實隨著國內新能源汽車的發展，除了特斯拉國內也湧現了許多值得消費者購買的純電車型。
比亞迪漢EV
指導價：21.98-27.95萬元
一直以來，比亞迪在新能源市場都有著不錯的表現。比亞迪漢EV是比亞迪旗下較為熱門的一款車型，在市場的關注度一直不錯。從去年7月中旬上市至12月底，累計銷量達28773輛，表現非常亮眼。
從外觀設計來看，就很吸引眼球，也很符合國人的審美標準。內飾也是科技感和豪華感並存，採用環抱式設計，鍍鉻與皮質拼接形成的層次感，還有中央扶手的木紋飾板，都使得車內極具檔次感。
車身尺寸4980/1910/1495mm，軸距為2920mm，這個資料對比同價位燃油車凱美瑞、邁騰都要大上一圈，得益於大尺寸，帶來的空間舒適性也非常良好，一家人出行都可以輕鬆滿足。
比亞迪經典的刀片電池也在漢EV全系搭載，安全效能得到保障。續航方面，兩驅版本NEDC續航605km，四驅版本NEDC續航550km。在此基礎上，比亞迪漢的效能是非常強悍的，百公里加速時間僅需3.9秒。
小鵬P7
指導價：22.99-40.99萬元
作為造車新勢力的其中之一，小鵬P7的到來為國內新能源注入了新鮮血液，也展示了小鵬的造車實力。
小鵬P7的前臉極為簡約，車身低趴而且線條流暢，整體外觀看起來頗為科幻，有種來自未來的感覺。P7的內飾和外觀裡外呼應，走的也是極簡風格。一眼看過去只有多功能方向盤、10.25英寸的全液晶儀表盤和14.96英寸的中控液晶屏。
在續航上，後驅長續航和後驅超長續航版均搭載了一臺後置永磁同步電機，最大功率可達196馬力，最大扭矩達390N·m。小鵬P7超長續航智享版的NEDC綜合續航里程可達706km，同級車型很少能與之抗衡，很大程度解決了使用者的旅程焦慮問題。
AION LX
售價：22.96-34.96萬元
作為傳統車企旗下的新能源品牌，廣汽埃安一直以來都比較低調，但廣汽埃安一直致力於新能源市場的發展，銷量與日俱增， AION LX便是一款有著不錯熱度的車輛，實力不容小覷。
AION LX延續最新的“穿雲箭”家族式設計語言，用粗壯的銀色鍍鉻條銜接，它不像小鵬P7極具未來感，還保留著燃油車的氣息。整體腰線流暢動感，時尚感有所提升。
廣汽埃安在科技上讓人刮目相看，內建飛魚2.0自然語音系統，行業領先的AR實景導航、一鍵泊車、還具備L3級別的自動駕駛功能等，配置相當齊全。車身尺寸方面，長寬高分別為4786/1935/1685mm，軸距為2920mm，帶來了良好的空間表現。
動力方面，其中四驅80D版本由於搭載前後兩臺驅動電機，綜合最大功率300KW，同時帶來3.9秒的極致加速，動力表現不錯。續航表現上，AION LX的NEDC續航里程最高達650km，日常出行不用擔心。
寫在最後：
總體來說，這三款車在新能源領域都是不錯的選擇。如果對於追求價效比，那麼比亞迪漢是一個不錯的選擇。如果看重續航里程，以及更高的科技配置，小鵬P7是個不錯的選擇。追求黑科技，可以考慮廣汽埃安LX，都會帶來不錯的體驗。
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