再等等！又一合資“硬貨”來襲，比思域帥氣，油耗4.9L本月上市！

再等等！又一合資“硬貨”來襲，比思域帥氣，油耗4.9L本月上市！

想當初，現代也是國內汽車市場中非常暢銷的合資品牌，可以和德系大眾、日系“三劍客”掰掰手腕，只不過伴隨著高性價比的國產車型質量不斷提升，以及薩德事件的惡劣影響，韓系車在國內市場受到了很大的衝擊，市場表現下滑嚴重。

為了挽回這種頹勢，現代近幾年也是動作不斷，既有給出較大優惠“以價換量”，又有推出新車吸引消費者注意力，也算是有所效果吧。

這不，現代汽車最近又宣佈將於9月份上市旗下的新一代伊蘭特車型，吸引了很多消費者的注意力，一起來了解一下吧！

不得不說，現代在外觀設計方面確實有一套，深諳當代消費者審美，新一代伊蘭特激進前衛的設計語言比之思域還要帥氣。

前臉部分，進行燻黑處理的大尺寸進氣格柵與凌厲LED大燈組融為一體，，提升了該車的層次感與時尚感，並拉伸了該車的視覺寬度，再搭配上犀利的線條刻畫，具有非常不錯的視覺效果。

車身側面，新一代伊蘭特修長低趴，凌厲的腰線刻畫搭配上雙色車身、大溜背車頂、“風車”輪轂，彰顯出了非常不錯的精緻時尚運動屬性。

尾部方向，新一代伊蘭特刻畫出了比較明顯的層次感和力量感，尾燈造型是當下流行的貫穿式設計，並且加入了LED光源，點亮之後非常的亮眼。

車身尺寸是新一代伊蘭特的亮點之一，長寬高分別為4680mm*1810mm*1415mm，軸距為2720mm，算是A+級水準，具有一個不錯的車內空間表現。

動力部分，新一代伊蘭特提供兩種動力總成可選，一種是匹配CVT變速箱的1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率115馬力，百公里油耗4.9L；一種是匹配7DCT變速箱的1.4T渦輪增壓發動機，最大輸出功率140馬力，百公里油耗5.5L。從資料來看，新一代伊蘭特的動力總成雖然不敢說一定比朗逸、軒逸等主流同級車出色，但是至少也不會差，競爭力還是很強的。

就目前來看，新一代伊蘭特所展現出的產品競爭力還是很強的，外觀驚豔、空間寬敞、內飾動力也都不錯，如果上市之後能有一個合適售價的話，相信該車會取得一個出色的市場表現。

最後，你對這款即將上市的新一代伊蘭特車型有什麼看法吶？歡迎大家留言、討論！