撫州市公安局交警支隊交通科四級警長鄧智遵於2005年11月參加公安工作，2011年2月從特警支隊調到交警支隊交通科，負責全市道路交通秩序管理工作，至今已10年整。
交通秩序管理是公安交警部門的主業，也是江西省公安廳交管局重點考核的內容和交通科最主要的任務，更是市委市政府重點關注的工作，涉及安監、交通、教育、社會治安等方方面面，而且群眾有需求、社會在關注，落實下來千頭萬緒，工作量極其繁重。經不完全統計，10年來，他辦結各類檔案3000餘件，擬定支隊檔案270餘件，下發通知通報1300餘件，上報各類資訊材料20000餘件。
參加公安工作以來，鄧智遵曾榮立個人一等功1次、個人三等功2次;被評為全省道路交通安全管理工作先進個人2次、全省春運道路交通安全管理工作先進個人3次;被評為江西公安資訊化“大培訓大采集大應用”活動“崗位應用能手”;參加全省公安交警系統秩序崗位大比武榮獲第三名;被評為“承辦全省旅遊產業發展大會優秀個人”;受市公安局嘉獎6次，被市公安局評為優秀共產黨員1次、優秀黨務工作者2次;因業務過硬，在2015年被撫州市公安局選為公安業務技能初級教官。
交通秩序管理的“指導能手”
指導全市各級公安交警部門。一是以城市、國省道、農村地區道路為主戰場，以“兩客一危一校一貨一面”為重點車輛，以酒駕醉駕、超員超載、假牌套牌假證、無牌無證等為重點違法行為，持續組織開展各類交通秩序行動。二是持續將交通秩序綜合整治工作任務進行細化，以現場巡查、影片巡查、微信工作群巡查的方式，檢查路面警力是否在崗在位;以通行是否暢通、有序以及交通違法查處數量情況，檢驗路面警力是否履行工作職責;分析較大道路交通事故發生情況以及涉及“兩客一危”、校車等重點車輛交通事故發生情況，鑑定整治工作成效;每月進行評分考核、予以點評通報，有效促進各項工作措施落實到位。三是根據不同時期、不同工作要求，每日、每週、每月透過綜合應用平臺、整合指揮平臺調取各大隊各類現場查處數量下發通報，幫助各大隊查詢工作中存在的不足和問題，促進各大隊加大路面查處、管控力度，提高路面見警率、管事率。
交通安全保衛的“制定高手”
10年來，他制定了春節、清明、五一、中秋等重大節日，全國“兩會”，黨的十九大，十九屆四中、五中全會、新中國成立70週年大慶等重要敏感時期，相關領導來撫調研等重要交通警衛，國際美容美髮節、全國中醫藥文化大會、全省旅遊產業發展大會以及歷屆湯顯祖戲劇節暨國際戲劇交流月活動、鄱陽湖國際腳踏車大賽(撫州站)、全省網際網路大會等重大活動交通安保工作方案近300個，其中有一個最複雜的方案，交通警衛任務時長3天，從市城區跨度到南城、金溪、資溪、宜黃等四個縣二十多個點，且三組警衛隊行車隊同時進行，點多、線長、面廣，十分複雜;經與組委會、市局溝通協調、反覆論證、現場調研，對每個路口、線路巡查數十次，十易其稿，最終的定稿達57頁，涉及執勤點228個、停車場25個、執勤人員2200餘人次、車隊引導58次，全方位確保疏堵管控取得實效。
交通組織最佳化的“創新快手”
2018年，鄧智遵參與創新路口“移、劃、引”三步工作法:“移”即將原有右轉道移位至行車道最右側，將原有非機動車移位至右轉道與直行道之間，用醒目的紅色進行區分，解決右轉道經常被堵的問題;“劃”即在進路口方向施劃一條專用非機動車輔道，解決“無道可行”問題，在路口施劃一塊非機動車專用待行區域，解決“無地可停”問題;“引”，是用區別於常規標線的醒目的紅色指引以及執勤人員透過手勢、高音喇叭引導。經過兩年來的試行，效果明顯，路口通行有序規範，目前已做到了應設盡設，大幅提升了路口通行效率。
鄧智遵主動參與，拓寬思想理念，在“不破路、不移樹、不遷槓”的前提下，在現有道路條件限制下，充分學習借鑑外省市先進經驗，打破常規管理思維，合理分配路權，採取重新施划行車線、增加待轉區、待行區、借輔道右轉、增設一條直行車道等方式，對部分易堵路口進行自主微改造，提高路口通行能力，達到事半功倍的效果。