冷空氣南下,“納沙”西行,二者為何製造持續大風?

根據中央氣象臺預報,一股較強冷空氣在給我國東北、華北地區帶來明顯大風降溫後,今明兩天將自北向南影響我國黃淮及其以南的大部地區。與此同時,正在加強中的今年第20號颱風“納沙”,將在未來幾天給南海北部帶來影響。

冷空氣南下,“納沙”西行,二者為何製造持續大風?

張濤表示,通常一次由北至南的冷空氣過程中,北方風力比較大,相對而言南方風力就會比較小。但本輪過程中,一路南壓至江南、華南的冷空氣,受到颱風“納沙”的有效助力,從江南、華南到臺灣海峽、南海北部都將颳起明顯大風。其中南方大部地區都將出現4至6級的偏北風,陣風7至8級,高山、江河湖面陣風或達9級。

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其次,本輪冷空氣在南下至華南前基本不會帶來降水。我國內陸地區近期一直受乾冷性氣團牢牢控制。張濤解釋道,一股新的冷空氣南下,途中所遇環境是前期南下減弱的大範圍乾冷空氣而非暖溼空氣,因此難以形成降水。

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本次冷空氣過程降溫幅度不算小,但由於本次冷空氣是在前期冷空氣基礎上滲透式南下,速度較慢,戰線拉得比較長,因此降溫過程並不特別劇烈。以北京為例,預計10月16日至10月18日,最低氣溫降幅或超10℃,過程性降溫已達寒潮標準,但由於是分階段完成(16至17日和17至18日分別完成一部分降溫),因此從主觀感受上相對“溫柔”。

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根據中央氣象臺預報,今明兩天,江南東部、華南東部等地的部分地區降溫幅度可達8至10℃,局地降溫10℃以上;上述大部地區有4至6級偏北風,陣風6至7級,其中,江南、華南部分地區陣風可達8至9級,東部沿海地區陣風可達10級以上。南方地區風力較大,公眾需採取措施防禦大風影響。

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今天,在冷空氣深入南方地區的同時,颱風“納沙”正在南海以每小時15至20公里的速度向偏西方向移動,強度還將有所增強,預計最強可達強颱風級。

根據預報,18日“納沙”強度將逐漸減弱,並向海南島南部一帶沿海靠近,19日掠過海南島南部海面後,趨向越南北部。目前尚不能完全排除“納沙”登陸海南島南部沿海的可能。

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不過,無論“納沙”最終登陸與否,都必須警惕它與冷空氣的相互作用,給我國近海海域乃至南方大部帶來的大風影響。

根據預報,17日白天至19日夜間,我國近海海域將有6至7級、陣風8級的風,其中東海大部海域、臺灣海峽、臺灣以東洋麵、巴士海峽、南海北部和中部海域、北部灣東南部海域將有8至9級大風、陣風10至11級,臺灣海峽、南海北部和中部部分海域風力可達10至11級、陣風12至13級。

冷空氣南下,“納沙”西行,二者為何製造持續大風?

張濤分析,南海對流輻合帶中有颱風生成後,氣壓場會隨之降低,此時,如遇上來自北方的冷空氣——一個是南海熱帶的低壓,一個是北方南下的冷高壓,相逢後兩者之間的氣壓梯度顯著增加,由此在南方內陸和海區產生大範圍大風天氣。

“我們知道颱風中心附近風力較大,而這次不光是中心附近,颱風以北到冷空氣前沿大片區域都有明顯偏北大風。”張濤提醒,特別要關注大風天氣對城市執行和交通運輸,以及對華南沿海和我國東南部海域海上作業平臺、航行船隻的不利影響。

記者瞭解到,18日凌晨3時開始,瓊州海峽將全面長時間停航。

冷空氣南下,“納沙”西行,二者為何製造持續大風?

10月17日18時,中央氣象臺繼續釋出氣象乾旱預警。截至17日,中央氣象臺已經連續61天釋出氣象乾旱預警。對於颱風“納沙”,湖南、江西等旱情較嚴重區域的網友也表達了期待:“納沙”會給這些區域帶來明顯降水嗎?

事實上,“納沙”作為秋颱風的典型代表,如想進一步北上,卻也並不容易。因為此時往往北邊大陸區域正受乾冷氣團壓制,沒有適宜的北上路徑和空間。即便颱風可以向北移動,此時海溫也早降至28℃以下,並不利於颱風維持。

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具體到“納沙”,今天它將繼續向海南靠近,預計在今天夜間到明天上午達到最強,之後就會逐漸減弱。由於“納沙”難以北上,颱風降雨將主要集中在華南南部沿海。

中央氣象臺預計,未來10天,中東部大部地區降水偏少或無降水,江南大部、華南北部氣象乾旱仍將持續。

說說你那裡降溫明顯嗎?

來源:中國氣象局

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