據外媒報道，大眾汽車集團近日宣佈在德國薩爾茨基特（Salzgitter）的第一家電池工廠破土動工，該工廠被簡稱為“SalzGiga”，預計2025年投產，將具備40GWh的產能，為約50萬輛車提供電池。同時大眾汽車集團還表示，旗下電動化車型將有80%會使用企業自產的稜形動力電池。
繼薩爾茨基特之後，大眾集團還將在歐洲建立三個電池工廠，而最近的一個將放在西班牙的瓦倫西亞。據悉到2030年，大眾集團計劃與合作伙伴一起在歐洲運營6家電池工廠，累計產能將達到240GWh。除了歐洲，這家汽車製造商還在探索在北美進一步建立超級工廠的可能性。
據瞭解薩爾茨基特工廠以及未來的其它生產基地將由一家名為PowerCo的新公司運營，它將負責大眾集團的全球電池業務，並將監督整個電池價值鏈的電池生產和活動。
在奠基儀式上，大眾集團首次透露了薩爾茨基特工廠的建設概念，這也將成為大眾集團在整個歐洲建立電池工廠的藍圖範本，並在可持續發展和創新性方面形成了新的標杆。
PowerCo執行長Frank Blome表示：“我們已經在MQB和MEB等車輛平臺上進行了數百萬次的測試，這也將為大眾集團建立電池生產業務奠定基礎，即在現有歐洲標準的基礎上進行不斷提高。透過這種方式，我們將把電池的生產速度、成本最佳化與最高質量水平結合在一起。”
大眾集團表示，其建立的標準化不僅包括裝置、廠房和基礎設施建設，還涵蓋了產品、生產流程和IT系統。這將使大眾集團能夠讓工廠不斷生產最新的電池產品，並對生產過程進行不斷迭代和創新。
大眾集團執行長赫伯特·迪斯表示：“電池業務是我們NEW AUTO戰略的基石之一，該戰略將使大眾集團成為未來可持續的、軟體驅動的移動出行服務供應商，並稱為其中的引領者。建立我們自己的電池工廠在技術和經濟方面都是一個巨大的專案。”
PowerCo將從這座新工廠開始，逐步管理大眾集團全球電池工廠的運營、電池技術的進一步發展、價值鏈的垂直整合以及工廠機械裝置的採購供應。據悉每個電池工廠都將完全依靠再生能源供電，並具備電池回收能力。
到2030年，PowerCo將與合作伙伴共同投資超過200億歐元發展動力電池業務，預計年銷售額將超過200億歐元，在歐洲擁有多達2萬名員工，其中僅薩爾茨基特工廠就有5000名員工。
在完成了首座工廠的奠基之後，大眾集團還進一步介紹了稜柱型電池的相關資訊，它能夠靈活使用大量不同的電池化學成分。薩爾茨基特工廠將從2025年起為批次生產統一電池，未來大眾集團80%的車型將使用這種電池。
據估計，這種新的統一化標準電池可以降低50%的生產成本，外媒透露此前生產的原型電池已經在續航里程、充電時間和安全性方面展現出極強的潛力。