五款國產新能源純電動汽車推薦 價效比槓槓的
據北京市小客車指標調控管理辦公室訊息,“一次性增發家庭新能源小客車指標”積分排序工作已經結束,從入圍前2萬的申請家庭積分排序名單上看到,排在第一位的家庭總積分228分,家庭三代人,家庭人數共7人,成員最早註冊時間為2011年1月1日,此外排在第2萬位的家庭總積分72分。
這2萬中標家庭無疑是幸運的,即將在今年10月份拿到指標進入到選車階段。不過對於大家“不太熟悉”的新能源車型又該如何選擇呢?不用擔心,不要糾結,來看看我們車314為大家選擇的五款國產新能源純電動汽車,主打價效比,最適合工薪階層。
長安CS55純電版
廠商指導價:15.99-20.09萬
續航里程:605KM
長安 CS55 純電版是長安汽車基於CS55PLUS車型重新研發的純電動車型,新車繼承了長安CS55PLUS經典外觀,唯一有趣 別的就是長安CS55純電版前格柵 為封閉式,並且在車標一側設定有E-ROCk標識,彰顯新能源身份。
長安CS55純電版內飾部分設計簡約時尚,偏向駕駛員一側的中控螢幕顯示效果細膩,平底方向盤彰顯了運動氣息。
動力方面,長安CS55純電版採用一臺最大功率160kW,峰值扭矩為300N·m的永磁同步電機。其電池有84.2kWh以及52.7kWh兩個版本,NEDC續航里程分別對應605km以及403公里;在快充模式下,支援最高90kW充電功率,新車將電量從30%充至80%需要35分鐘。懸架方面,全系車型採用前麥弗遜式獨立懸架以及後多連桿式獨立懸架,提升舒適性。
編輯點評:長安CS55純電版外觀硬派時尚,內飾簡約時尚,科技感十足,超長續航,十分具有競爭力。
江淮iEVA50
廠商指導價:13.95-14.55萬
續航里程:410KM
作為國內最早生產電動車的主機廠,江淮在電動車領域已經涉足多年,而江淮iEVA50就是高性價比重磅產品。外觀方面江淮iEVA50 採用更加扁平化的設計,簡單而不簡約。大燈採用LED光源,修長的大燈讓整個車頭看起來更寬,辨識度極高。
江淮iEVA50 內飾部分設計簡單實用,大面積使用黑色元素,搭配空調出風口金色飾條動感時尚。中控採用10.4寸縱置液晶螢幕,內建功能豐富。
動力方面江淮iEVA50採用一臺最大功率120KW、峰值扭矩330N·m的永磁同步電機,懸掛系統採用前麥佛遜後多連桿獨立懸掛的配置,動力電池是容量為60KWh的磷酸鐵鋰電池組,NEDC綜合續航里程為410KM,而且動力電池組採用液冷方式冷卻,具有低溫預加熱功能,保證低溫情況下的續航里程。
編輯總結:江淮iEVA50是一臺高性價比,綜合能力強的純電動汽車,是預算有限使用者的務實之選。
長安歐尚X7 EV
廠商指導價:15.99-17.99萬
續航里程:405公里
長安歐尚X7 EV外觀採用“仿生自然”設計理念,車頭為封閉式格柵,兩側下部C字形設計與日間行車燈搭配在一起,霸氣威武。
內飾方面,歐尚X7 EV用料十分足,採用大面積淺色皮革包裹,搭配中控黑色裝飾,整體氛圍時尚舒適。中控螢幕顯示效果良好,車門處也裝有皮質包裹,做工十分不錯。在配置部分,長安歐尚X7 EV配備全液晶儀表、大尺寸中控液晶屏、手機無線充電、旋鈕式換擋等。除此之外,X7EV還搭載人臉識別系統,按壓門把手後啟用人臉識別功能,即可實現刷臉進入,並具有疲勞駕駛預警功能。
動力方面,長安歐尚X7 EV採用最大功率150kW,峰值扭矩310N·m的永磁同步電機。動力電池部分,歐尚X7 EV採用一塊更穩定的磷酸鐵鋰動力電池,動力電池容量為59.9kWh,NEDC綜合續航里程為405km。
編輯點評:外觀霸氣,用料充足,配置豐富,續航主流,磷酸鐵鋰電池更加穩定。
幾何A
廠商指導價:15-19萬
續航里程:500KM
幾何A作為幾何汽車的第一款車型,外觀設計非常簡潔,車頭採用封閉式格柵,搭配非常現代的幾何LOGO,整體效果非常好看,具有超高的辨識度。
幾何A 內飾設計與外觀相呼應,整體效果非常科幻,大面積淺色調裝飾,營造出溫馨的感覺。尺寸不大的平底方向盤握持感非常好。但是中控區域使用塑膠材料過多,尚有進步空間。
幾何A在動力方面採用了一臺最大功率120kW、峰值扭矩為250N·m的永磁同步電機,匹配固定齒比單速變速器。其動力電池採用的是寧德時代的方形三元鋰電池,電池容量為61.9KWh,NEDC續航里程為500KM。
編輯點評:幾何A外觀時尚,內飾溫馨,綜合續航里程長,綜合實力不俗。
紅旗E-HS3
廠商指導價:22.58-26.58萬
續航里程:407KM
E-HS3作為紅旗首款純電動車型,新車定位豪華緊湊級純電動SUV。E-HS3外觀並不像前幾款車那麼前衛時尚,而是相對保守,走的是沉穩路線,車頭直瀑式格柵是封閉的,藍色點綴表明了新能源車的身份,這樣家族元素也得以保留。紅旗E-HS3車內整體佈局十分規整,配置方面配備了HUD抬頭顯示硬體、電動腰託、等離子發生器以及室內氛圍燈。
動力系統方面分為兩驅和四驅兩個版本,動力電池是一塊容量為52.5kWh三元鋰電池,兩驅版續航里程為407km,四驅版工況續航為344km。
編輯點評:外觀沉穩,內飾設計規整,更偏向商務,擁有兩驅和四驅兩個動力版本,豐富了使用者的選擇。
總結:國產新能源汽車品牌越來越多,產品也越來越豐富,以上五款車型售價基本覆蓋了10萬至25萬區間,都是價效比相對較高的車型,在各個價位區間裡都很有競爭力,使用者可以根據各自需求進行選擇。