哈弗H6提車作業，車主用車1個月後，發表了用車感受

大家好，享受美好生活，瞭解汽車行情，我們每日為您提供最權威的汽車資訊。本期要給大家帶來的是《哈弗H6提車作業，車主用車1個月後，發表了用車感受！》。相信大家對哈弗H6早有耳聞。那麼實際上哈弗H6到底怎麼樣，是一款好車嗎？下面我們請來一位車主，從優缺點以及用實際用車感受給大家全面分析，希望能給大家帶來幫助。

優點：選擇哈弗H6也是和家人都很喜歡這車，外觀也是最大原因吧，無論從哪個角度看都是很帥氣有型的，內在空間設計還有配置上都是很用心的，反正對於國產車還是很認可的，外觀大氣內在豐富還有出色的發動機效能和經濟油耗，作為家用車價位合理，養車也省心這就足夠了。

缺點：因為是剛入手哈弗H6時間也短吧，還真的沒有太多用車體驗吧，如果說不足也就是新車剛還是還是有點不太適應吧，這點也是很多新車都有的問題，皮革的味道有點吧，幾天就問題不大了。

空間：在很多車型中選擇了這款，哈弗H6的車身大小還有座椅的設計都很好的，這樣滿足日常家用是完全沒有問題的，而且後排也格外的寬敞舒適，這點也是超過了我的預料，總之就是很舒適很安全的駕乘感了，坐姿高視野好安全效能也提高好多。

動力：2.0T這樣的動力效能上，也很認可哈弗H6全國十佳發動機效能了，轉速上去了這動力就源源不斷了，檔位上也非常順暢不卡頓很容易上手的，尤其對於新手也是非常友好，我媳婦都能很輕鬆掌控了，開車很省心也很放心。

操控：對於哈弗H6這車的操控效能呢，因為不太喜歡開快車，也不用狠踩油門，升降檔都很省心順暢的，駕駛輔助系統也都很實用，操控簡單駕駛靈活穩定，就這車在高速上行駛起來過彎角度也小，也不發飄方向盤操控感：方向盤手感比較輕，指向也準，沒什麼虛位。上手簡單。

油耗：說到底油耗高低也是和個人的駕駛習慣，還有路況和車的排量有關吧，就哈弗H6這排量和自重的車，在89個油耗也是可以的，可以接受的。

舒適性：作為運動SUV車型的哈弗H6這車的舒適性還是可以的，最關鍵這車坐進去很舒適，座椅各方面角度軟硬程度還有支撐效果都很好，頭部和腿部空間也很好，天窗很大很通透的，躺著享受日光浴也是很舒適的，開啟天窗這檔次一下就上去了，隔音靜音一般吧，新車剛入手也有點異味，低速上還好一些高速上去了胎噪和風噪還是有點，開啟音樂就問題不大了。

外觀：很喜歡的就是哈弗H6這樣運動有型的外觀了，當初去看車第一眼就喜歡上的車，並且是自己需要的風格，前臉很大氣也是哈弗家族的設計，這樣看起來也是比較有辨識度的，開著出門也比較有檔次。

內飾：內飾設計上也很良心了，用料和做工設計上也很好的，多功能方向盤，大屏中控該有的也都有，現在也是小雞腿檔杆，時尚感很強。

價效比：看哈弗H6這車的價效比也可以的，配置不錯，價位也很合理的，用車到現在各方面都很不錯的，所以價效比還是可以給滿分的。

選車經歷：買車的時候正好遇到購車季的優惠還是可以的，因為和媳婦上下班方便選的哈弗H6，買這車沒有超過購車的預算，外觀顏值很高空間很舒適，速度也有安全效能也有，經濟的油耗也很滿意，實際用車這車感覺也特別的棒，舒適安全都有

總的說，哈弗H6十分契合我的用車需求，縱使本田CRV也有很多優秀的地方，但我仍堅定選擇它，它才能滿足我的需要。我身邊有很多朋友、同事都考慮提這款車，它既然得到消費者肯定，肯定是好車，在開過這款車後，我的感受是十個字：終於等到你，還好沒放棄！