本田思域這款車可以說是東風本田旗下轎車市場的頂樑柱。尤其是在2016年改款換代之後的本田詞語可以說是火到了今天。
那麼本田思域究竟為什麼會這麼火爆呢？從現款本田思域身上來看，大餅覺得主要是以下三個方面的原因。首先第一個原因是外觀顏值過得去，或者說處於中上水平，顏值對於一輛車的銷量卻是非常重要，尤其是在當下這個汽車市場競爭非常激烈的環境。第二個方面的原因是動力水平，本田思域的動力表現確實可圈可點。第三個方面是配置水平，尤其是在日系車以往表現不是很令人滿意的安全性配置方面，本田思域也做的非常的不錯。
所以本田思域在汽車市場的行情一直非常堅挺，甚至新車上市初期還出現過加價提車的情況。
大餅今天要和大家聊的是本田思域的二手車，和新車類似，由於本田思域的新車在汽車市場價格堅挺，所以在二手車市場，一輛11年車齡的二手本田思域居然還可以賣到6萬塊錢，對於很多人來說，這個價格買一輛十年車齡的二手車確實是一件匪夷所思的事情。
那麼十年車齡的二手本田思域又究竟是否值得花6萬塊錢呢？大餅今天就來和大家聊一下這個話題。
首先咱們從車身外觀上來看，大餅覺得這一代本田思域的外觀確實只能說是一般，所以當時這一代本田思域的銷量雖然還算過得去，但是在轎車市場也不過就是馬馬虎虎罷了。車身線條過多的使用了圓潤化的設計元素，這樣的設計對於年輕消費者來說很顯然是不太吃得開的。尤其是在和現款的本田思域進行對比的時候，兩個時代的設計差距可以說是一目瞭然。車身外觀層面，大餅覺得沒有什麼亮點，畢竟這是一輛十年前的車型，在外觀設計方面很難做到前瞻性，當然至少看起來不醜，對於一輛十年車齡的二手車來說，能夠做到這樣已經非常不錯。
咱們再來看看內飾層面，大餅覺得這一代本田思域的內飾設計還算是比較有超前意識，在那個液晶螢幕還相對匱乏的年代，儘可能的為整車內飾塑造了一些不一樣的感覺。明顯偏向於駕駛員設計的座艙，確實也給人眼前一亮的感覺，所以不得不佩服十年前的設計師，能夠在當時僅有的技術條件下，儘可能的為消費者設計出更具科幻感的內飾。這也是這輛車最吸引年輕消費者的地方。
不過整車的座椅舒適性感覺一般，後排的空間表現也非常一般，總地來說，內飾的設計令人驚豔，空間表現中規中矩，整個車內部分可以給到70分左右，再加上外觀層面的60分，總分可以在65分。對於一輛十年車齡的二手車來說，大餅覺得得到這個分數其實也算過得去。
但是價格層面的話，大餅卻只能給零分了，為什麼呢？大餅覺得對一輛十年車齡的二手車來說，尤其是本田思域這個定位的車型，實在是不值的話，6萬塊錢去選購。
畢竟現在是2020年，6-8萬塊錢已經有很多合資品牌的緊湊級轎車可以選擇，如果考慮自主品牌的話，那麼選擇面就更加寬泛了。這輛本田思域再怎麼優秀，畢竟是一輛已經十年車齡的二手車，在很多方面還是無法和新車同日而語的。
所以大餅覺得這輛車的車身狀況是不錯的，但是價格確實有些離譜，6萬塊錢大餅覺得花的不值。
不知道各位車友對此怎麼看呢？