6月25日，長安福特新款福克斯在重慶車展正式上市，新車指導價為11.98萬元至14.58萬元，推出4款車型，提供三廂和兩廂版本。新車主打的賣點是更年輕時尚的外觀，更智慧化的車廂以及更出色的動力效能。
全新福克斯使用了“勢能美學”設計理念，前進氣格柵尺寸進一步擴大，宛如戰機般的造型更顯衝擊力，搭配上全新造型的翼展式LED大燈，觀感非常精神，運動氣息拉滿。側面凌厲的腰線貫穿至車身，充滿力量感的肩線在後半程向上揚起，營造出蓄勢待發的視覺效果。除此之外，新車還推出了6種配色，包括熾火橙、機甲灰、硬核灰、烈焰紅、鈦空白以及S版專屬掠星藍。
對比老款福克斯，新車在營造年輕運動感方向上得到了全新的突破，不僅提供了更豐富的顏色選擇，而且在已有的ST-Line基礎上又推出更加專注於駕駛的S版本。
而說起S版本，該車型是新款福克斯又一全新細分配置，目的就是為了滿足年輕消費群體對於駕駛的追求。首先在外觀上擁有藍黑雙色車身以及特有的專屬拉花、18英寸米其林PS4輪胎、紅色卡鉗、藍色安全帶、藍色縫線以及座椅的S Edition刺繡 Logo，帶來更為沉浸式的駕駛體驗。
內飾部分，新車採用了8英寸液晶儀表+12.3英寸大尺寸觸控中控屏，帶來更為出色的科技氛圍。內建福特和百度深度合作的SYNC+智行資訊娛樂系統，功能非常豐富，除了基礎的百度地圖、QQ音樂之外，還能聯合手機上的福特派Ford Pass進行遠端互聯，可以實時檢視車輛狀態、進行遠端啟動、遠端定位等操作。
當然，福克斯並沒有過分追求科技感而忽略掉原來的實用性，像日常使用較多的空調面板保留了大部分實體按鍵以及物理旋鈕，操作起來相當方便快捷。
輔助駕駛方面，配備的福特Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統達到了L2級自動駕駛水平，功能包括ACC全速域自適應巡航、智慧領航輔助、主動剎車、緊急轉向輔助等，在跑長途時也要輕鬆一些。
來到動力部分，這也是新款福克斯變化最大的地方，全系取消了原來的1.5L和1.5T三缸發動機，重新換裝回1.5T EcoBoost 180渦輪增壓四缸發動機，最大功率為130kW，峰值扭矩為243Nm，並且配備了Overboost模式，可以將扭矩提升至270Nm，帶來更為出色的效能表現。與之匹配的是6AT變速箱，不僅可以帶來極為快速的換擋響應，而且日常駕駛也相當平順。
福克斯向來都是運動方面的一把好手，即便在更專業的賽事上也是獲獎無數。新款福克斯在底盤調校上也是進行區分，針對S版和ST-Line車型提供專屬化底盤調校，定製彈簧、減震器和穩定杆，底盤高度降低10mm，配合上18英寸米其林PS4輪胎，提供更優秀的過彎操控性。
此外，除了運動性之外，新款福克斯繼續在品質上升級，最佳化後的後獨立懸架可以提供更優秀的穩定性和舒適性。在安全性方面，新福克斯車身硼鋼的使用佔比高達33%，一體式成型的A柱和車頂縱梁，減輕重量的同時也能帶來更好的車身強度。
對於消費者而言，價格才是他們最關心的一個方向，新款福克斯雖然取消了入門版的自吸車型，但起售價也下探到11.98萬元，甚至比老款自吸車型高配還要低。而頂配S版車型售價同樣也要比老款的頂配車型要低。可以看到，這次新款福克斯是帶著誠意而來的，指導價下降的同時也把配置給提上去，價效比更為出色。