封面訪談|段建軍:安全是豪華的最佳詮釋

封面新聞記者 張福超

8月24日,賓士全新EQE正式上市,這款樹立了中大型豪華電動車標杆車型,是梅賽德斯-賓士“全面電動”轉型道路上的里程碑,備受業界關注。26日,在成都車展現場,封面新聞專訪了北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司銷售營運長段建軍。

封面訪談|段建軍:安全是豪華的最佳詮釋
北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司銷售營運長段建軍

“對於打造一輛豪華汽車來說,經驗非常重要。”段建軍開門見山地說到,“我們有136年的豐富造車經歷和對豪華的深刻理解,賓士對於這個時代豪華的理解是圍繞:一、設計的美學;二、以人為本的科技;三、和對可持續的追求而來的。以全新EQE為例,從外觀設計、內飾氛圍,到加速的線性感、底盤調校的舒適性,甚至到巴黎釘紋的實體按鍵,從觸感到反饋,都能體現出全新EQE上的豪華質感。”

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“今年三月份我們對EQE續航能力進行了測試,在連續三天的測試中,實際續航里程與表顯引數形成了一個近乎精準的45°角斜線。這就是我們所說的,所見即得,能效感知。”全新EQE實現了CLTC工況752公里的續航里程,段建軍認為,賓士堅持科技的存在不是為了炫技,更應當以人為本這個理念。

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事實上,除了源自EQS的設計美學之外。全新EQE運用了大量以人為本的科技配備,比如在EQE上進一步升級的讀心語音助理,增加了指令組合功能,更加擬人逼真。再比如EQE配置的駕駛輔助增強版,達到L2級智慧輔助駕駛,有著豐富的功能,覆蓋場景很多,而且功能實用、人性化。

段建軍表示:“以人為本的技術觀,不僅考慮駕駛者的安全,也在考慮路上行人的安全。”他強調,賓士對於安全的堅持體現在方方面面。據瞭解,全新EQE的充電蓋內側覆蓋了一個二維碼,如果車輛發生重大事故,救援人員掃描二維碼就可以瞭解應該在哪裡切斷高壓系統,哪些部件可移動而哪些不可以。

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“不僅是電動車,現在我們每一臺在售的燃油車的油箱蓋上也都有這個二維碼,在遇到極端危險的情況,我們不能保證每個救援人員都熟悉我們的每一臺車,這樣的幫助會讓救援再增加一份安全。”段建軍告訴封面新聞。

“我們對豪華的定義除了設計、安全、以人為本的科技,可持續性和智慧,都會扮演非常重要的角色。”段建軍說到,全新EQS、全新EQE的電池管理系統由賓士自行研發,智慧的三電系統,也體現了賓士在智慧化方面的先進表現;此外在智慧駕駛方面,賓士也率先獲得L3級認證。

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面對日漸成熟的新能源汽車市場,段建軍補充說,賓士從去年“電動為先”加速為“全面電動”,確定了全面純電動車的未來方向。資料顯示,2022年上半年,梅賽德斯-賓士新能源車型銷量實現大幅提升,梅賽德斯-EQ產品二季度銷量環比增長28%,插電混動車型延續強勁勢頭。

“未來,我們將為全品牌——包括G級車、AMG和邁巴赫等,都提供電動化產品。”段建軍明確表示,在電動方面賓士堅守對安全的堅持,希望在電動這條路上把真正成熟的產品交付給客戶。段建軍補充道,“我們在這條路還有很長時間要走,並不會把最前沿的新技術第一時間應用到量產車上,而是在強大的技術儲備及基礎上反覆論證,讓我們的客戶放心、可靠。”

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據悉,至2022年,梅賽德斯-賓士將為其服務的所有細分市場提供純電車型;2025年起,所有新發布的車型架構將均為純電平臺,其每款車型都將向客戶提供純電版本選擇;在條件允許的市場,為2030年實現全面純電動充分準備。

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