隨著9月30日理想L7和理想L8兩款新車的上市，目前理想汽車旗下在售的車型，包括即將停產的理想ONE在內，一共有4款。
但是，有一個問題始終讓我想不明白：理想汽車官方聲稱的理想ONE換代車型理想L8，到底是理想ONE的換代車型，還是理想L9的縮小版？
因為理想L8在不僅在外觀設計上，和理想L9有著非常高的相似度，而且在動力和配置上，也非常地接近。
反觀理想ONE，和理想L8、理想L9差距實在是太大。
特別是理想ONE上的那臺1.2T的三缸發動機，也被理想L8所拋棄了。搭載了和理想L9同型號的1.5T四缸發動機。
最大功率330千瓦，最大扭矩620牛米，零百加速5.5秒。
很明顯，這套動力系統比理想ONE245千瓦的最大功率、455牛米的最大扭矩有了很大地提升。
所以，在車快評看來，理想L8更像是理想L9的縮小版車型。
近日，關於這個問題理想官方也表了態。
根據理想汽車10月4日在社交平臺釋出的資訊顯示，作為豪華中大型6座SUV，理想L8既是理想ONE的換代，也是理想L系列正式推出的第二款產品。
理想汽車還稱，將會推出理想L7和理想L6相應級別的產品。
除了學習蘋果的營銷思路，理想汽車對於目前在售的幾款車型，還引用了房地產的宣傳理念。
其中，理想汽車將理想L9比作是180平米的大三居，理想ONE和理想L8則是120平米的三居，理想L7是120平米的大兩居。
不過，在對比完車身尺寸後，車快評發現理想ONE相比更小一點的理想L7，長寬高和軸距也明顯小了一圈。
按理說，理想L7才應該是理想ONE的換代車型才對呀！
那麼，理想汽車為何將理想L8稱作是理想ONE的換代車型？
原因，無非就是理想L8和理想ONE一樣，都是6座版車型。
所以，我們也可以這樣理解：理想L8是縮小版的理想L9，而理想L7是5座版的理想L8。
至於理想ONE，還是忘了它吧。