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C-HR的兄弟！配備2.0排量發動機+四輪獨立懸架，也就不用擔心銷售了！
一汽豐田（Yize IZOA）是一汽豐田（TNGA Fengchao）理念下的第一款SUV車型。這是一款專為個性和時尚達人設計的“新一代酷炫SUV”。有些朋友很自然，說它和廣汽豐田相似。 C-HR非常相似。是的，它最初是同一輛車，但由兩個製造商生產。這也是豐田“一車兩造”的例子。它只是使它成為“雙胞胎”，而使生活成為“兄弟姐妹”。 “自相殘殺”的“悲劇”，但其市場表現再好不過了。
在外觀方面，Yize的輪廓特徵更具替代性，與量產的概念車更相似。它採用“ SexyDiamond”設計概念。菱形切割的車身線條突出了誇張的輪眉形狀，具有強大的動力。 LED鷹眼頭燈靈敏而陽剛，前，後“ C”形飛旋鏢式尾燈和狹窄的後部造型展現出良好的行駛姿勢，充分展現出時尚動感的氣質。
從室內設計的角度來看，Yize所採用的“ Sensual-Tech”鑽石室內設計概念與外觀設計非常相容。以主駕駛員座椅為中心的包圍式設計將中控臺移向主駕駛員位置，以進行各種操作。更便捷，菱形的形狀幾乎在汽車中無處不在，運動型座椅更符合人體工程學，極大地提高了駕駛舒適性，所有型號的標準9英寸懸掛式多媒體控制螢幕營造出科技感在汽車上，從細節上來說，內飾的整體選擇和工藝都經過了嚴格的控制過程。
從動力配置和底盤結構的角度來看，Yize配備了TNGA的第一臺DynamicForce引擎2.0L“射流控制引擎”（稱為“金剛石動力組合”）和10速“雙變速器” DirectShift-CVT無級變速器，據說是2.0升L型發動機的熱效率可以達到40％，這是世界最高水平。它可以提供峰值功率126kW和峰值扭矩203N·m的功率。在班級模型中很少見。同時，其每百公里油耗僅為5.7升，其動力和燃油經濟性都非常出色。 Yize採用的四輪獨立懸架底盤結構可提供舒適的駕駛和乘坐體驗。經驗表明，NVH在相同級別的模型中的效能也非常出色。
從安全和智慧駕駛輔助軟體的配置來看，TOYOTASAFETYSENSE智慧旅行安全系統是所有Yize車型的標準配置，包括PCS預碰撞安全系統，LDA車道偏離預警系統，DRCC動態雷達巡航控制系統和AHB自動擋調整遠光燈等。它還具有豐田公司最新的盲點監控系統和倒車盲點監控系統。此外，其全系列標準輪胎壓力監測系統和多達10個同級別車型的安全氣囊，車體採用TNGA風潮概念。環形車體結構以及超高強度鋼的廣泛應用與高達1500Mpa的強度提高了車身的剛度，並確保了整車的安全性。
如上所述，可以看到Yize的整體效能和實力。銷售排名一直處於同級別車型的前列，但是與最暢銷的車型（如XR-V和Binzhi）相比，銷售差距仍然很大。從主觀因素來看，Yize仍然有一些細節需要改進。例如，其頂級車型的前排座椅無法電動調節；遮陽板中的化妝鏡未照明；軸距為2640mm的後排空間非常緊湊，後窗區域也非常緊湊。太小了，後排空間很壓抑，大大降低了後排座椅的乘坐體驗。等等。出於客觀原因，伊澤的宣傳嚴重不足，規模不及本田或廣汽在促銷上的投入。稍後我們還將關注Yize的市場表現。根據本文的表現，歡迎粉絲和朋友喜歡，新增書籤或轉發並分享。我們也希望大家一起討論，謝謝。
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