隨著機動車保有量的增長，一些建成時間較早的區域，周邊道路成了“亂停車”的重災區。成都資訊工程大學周邊的道路，就因為大量車輛的長期違停，導致原本寬闊的馬路變得擁堵。近日，有市民稱，成都資訊工程大學門口的學府路和錦華路已經基本修建完成，但即便在有禁停標誌的情況下，道路兩邊還是停滿了車輛，讓雙向四車道變成了兩車道，給學校及周邊居民進出造成極大不便。
現場情況是否如市民反饋一樣？為何會出現這樣的情況？12月5日，紅星新聞記者進行現場走訪。
▲學府西路上車輛亂停
全禁停路段，道路兩側有大量違停車輛
居民、商鋪反映出行難
12月5日上午10點，記者驅車前往成都資訊工程大學，從文昌西路進入學府路開始，一直到學府西路盡頭，道路兩側停放著大量車輛，絕大多數為私家車，還有部分小貨車。從現場道路設定上可以看出，該道路為雙向四車道，但由於停放的車輛，實際僅雙向兩車道供使用。
記者走訪發現，成都資訊工程大學門口的學府路上設定有全路段禁停的標識。而與之矛盾的是，道路一側卻設定有限時停放車位，限時停放時間為18:00~次日7:00，從記者走訪的時間上看，現場停放車輛已不屬於限時停放時間範圍內。而在進入學府西路時，路口處設定有“全路段電子監控，交通秩序嚴管示範街”的標識，但此處的“亂停車”現象更為嚴重，違停車輛豎停在道路上，佔據了滿滿一條車道和非機動車道。甚至在雙流區西航港街道常樂社群便民服務站和公安派出所外，這樣的情況仍然存在。
▲學府路上“全路段禁停”標識
▲學府路上臨時停放車位
記者觀察發現，道路周邊車流量較大，但由於違停車輛，此處交通較為擁堵，機動車和非機動車共用機動車道的情況時有出現，特別是雙向車輛會車時，情況更加“驚險”。
“這樣的情況已經持續一年多時間了。”成都資訊工程大學學生夏同學告訴記者，或許是週末的原因，道路兩側停放車輛有所減少，平常時間停放的車輛更多。每每走到這條道路上時，都需要格外小心，平常根本不敢騎車通行。
在學府西路上經營商鋪的商家也告訴記者，大量的違停車輛，造成嚴重交通擁堵情況，周邊居民出行困難。
多次整治
交管部門：將加大處罰力度，疏堵結合
記者注意到，學府西路一側劃有橫向停車車位，但此道路上的車不論是否停在車位上，幾乎都是豎向停放。
而在學府路和學府西路兩條道路上，有部分違停車輛明顯已長期停放，但車輛上並未有任何“罰單”。特別是在學府西路上，一輛車輛雨刮器上夾著多張停車繳費單，其中最早開具的繳費單時間是在11月30日，但車輛上也並未有任何“罰單”。在學府西路上從事停車服務的工作人員告訴記者，此處不時有交警前來執法，但效果並不明顯。
▲學府西路上，一車輛長期停放
記者聯絡成都市交管部門瞭解到，對於群眾反映雙流區學府西路常樂小區外機動車亂停放長期無人管理的問題，因常樂小區屬於雙流區自建小區，無任何停車配套設施，目前居住有5萬人左右，群眾停車全部以佔道停車為主，前期統計約有2000個停車缺口，停車矛盾突出，交警日常主要以勸導和非現場執法結合，群眾也長期為停車難的問題投訴，交警日常也會積極努力做好管理工作。接下來，將加大處罰力度，疏堵結合，全力做好群眾的工作，爭取群眾的理解支援。
紅星新聞記者 鄧文博 攝影報道
編輯 譚王雨