根據相關媒體的報道，近日解放軍已經派遣了27架戰機進入臺灣島的西南空域，除了經常執行例行巡邏的殲-10和殲-16戰機之外，解放軍首次派出了運-20空中加油機，這一舉動引來了海內外的高度關注。
實際上，我國在空中加油技術上的研發時間並不長，上個世紀90年代末，我國才對外表示掌握了該項技術，不過當時的加油效率並不是非常高，後來還引進了俄羅斯的加油機，但是數量嚴重不足，滿足不了我軍的需求，所以便把運-20改裝成了加油機。
運-20加油機對解放軍來說意義重大
其實，早在前幾年，就有美國媒體報道中國成功改裝運-20為加油機的新聞，而這次解放軍之所以派遣運-20前往臺灣空域執行任務，很可能就是要在這片空域演練加油技術，按照運-20的設計，它能夠給解放軍的多種戰機進行空中加油。
如果臺海地區爆發戰爭，解放軍戰機在執行任務的時候，就不會再為續航所煩惱，可以直接透過運-20加油機來完成加油，而運-20也會有戰機護航，這樣一來，解放軍就有了一條完整且安全的空中補給線。解決了加油的問題，解放軍的戰機就可以提高作戰的效率，環繞整個臺灣島進行巡航都不是問題。
這兩年以來，解放軍加大了對臺灣島的巡航次數，目前已經實現了臺灣島的西南空域的常態化巡航，同時解放軍還更新了巡航的方式，例如為了避開雷達，採用了超低空飛行。與此同時，解放軍還派出了武直-10到臺灣的西南空域進行巡邏，這可是解放軍實行登陸戰的利器，這也表明瞭解放軍將會有大動作，對臺灣當局和西方反華勢力都會造成極大的震懾。
留給“臺獨”分子的時間真的不多了
解放軍的種種行動表明，中國已經在為兩岸的統一做好準備。按照解放軍目前的實力來看，可以隨時開啟武統模式。但是，中國大陸仍然想透過和平的方式來解決臺灣問題，不過武統的實力仍然有必要，有了這個實力，中國大陸才能夠在解決臺灣問題上有強硬的底氣。
面對中國大陸如此強勢的行動，西方反華勢力和“臺獨”分子似乎還沒有收手的意思。對於中國大陸來說，臺灣島一直都在那裡，只要有足夠的戰略定力，就必定能解決，而留給“臺獨”分子的時間真的所剩無幾了。