封面新聞記者 滕晗 代睿
4月16日，中國民用航空局舉行4月例行新聞釋出會，運輸司副司長商可佳介紹，將利用RFID即射頻識別等技術實現冬奧旅客行李全流程跟蹤、位置查詢及異常預警等服務功能，提高行李運輸可靠性和旅客的滿意度。
中國民航局運輸司副司長商可佳（主辦方供圖）
據悉，按照冬奧組委職責分工，民航主要承擔賽會的航空運輸保障任務。在完善組織架構方面，民航局2019年4月成立冬奧航空運輸保障領導小組，制定總體工作方案，在安全保障、運輸服務和科技應用等多個方面進行工作部署，建立起由民航局、民航地區管理局和各執行保障單位共同組成的航空運輸三級保障機制。
2020年7月，民航局參與組建由京津冀三地政府和國家有關部委參加的北京冬奧會和冬殘奧會機場服務保障工作協調小組，統籌推進各項籌備工作，協調解決跨部門、跨區域的民航服務保障事項。
根據國際奧委會和北京冬奧組委總體安排，賽時，北京首都機場和大興機場將作為非競賽場館，為冬奧旅客提供抵離服務。商可佳介紹，民航局已聯合北京冬奧組委、海關總署、國家移民局等單位，組建了北京冬奧會機場執行團隊。
在加快實施重點任務方面，以專項工作組的方式，主要包括四個專項任務：一是建設抵離資訊系統。民航局和北京冬奧組委聯合開發冬奧抵離資訊系統，已於今年3月1日正式上線，商可佳介紹，該系統實現了賽會相關人員、航班、行李等資訊的整合釋出，以資訊化、數字化賦能抵離保障服務，工作效率將得到顯著提升。
二是前移值機櫃臺。組織實施北京、延慶和張家口三個冬奧村值機櫃臺前移專案，賽會期間可直接在冬奧村為各國代表團辦理乘機手續和行李託運手續。
三是行李全流程跟蹤。利用RFID即射頻識別等技術實現冬奧旅客行李全流程跟蹤、位置查詢及異常預警等服務功能，提高行李運輸可靠性和旅客的滿意度。
四是完善機場無障礙設施。組織無障礙專家、體驗員和行業管理人員先後赴大興機場和首都機場進行無障礙設施專項考察踏勘，持續最佳化改進提升。
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