【太平洋汽車網 評測頻道】人民需要什麼，五菱就造什麼。這句話還真不是一句空口號，自2020年五菱推出全球銀標走向品牌煥新後，五菱銀標旗下的產品都是妥妥的爆款產物：五菱銀標首款車五菱凱捷凱捷上市至今，累計銷量已突破120000輛；五菱星辰銷量累計達到了90000輛，五菱佳辰作為上市僅三個月，銷量已突破10000輛。
馬不停蹄的五菱，這次推出了全新的小型SUV——五菱星馳，它主打的是人生第一輛車，那星馳，可以繼續成為爆款產品嗎？
此前我們已經對星馳做了詳細的靜態介紹，有興趣的朋友可以點選下圖瞭解：
駕駛感受：平順才是真理
這次內容我們著重來看看星馳在駕駛方面的表現如何。星馳目前規劃中一共有3套動力，分分別是1.5L+MT手動變速器/CVT無級變速器、1.5T+CVT無級變速器。
這次我們試駕的是頂配的1.5T+CVT車型，這具1.5T發動機在此前的五菱星辰、佳辰上都有應用，所以質量方面已經是經過了市場考驗。並且買五菱最大的一個好處就是維修店服務站多，全國大大小小的城市基本都有點，加上維護成本也不高，確實是很有親和力。
精裝外觀跟普通五菱不一樣
內飾功能分割槽清晰
一體式座椅是亮點
總結
看完五菱星馳的外觀內飾後，我能感受到五菱在產品把握以及打磨上的精準。星馳作為小型的SUV，面向的又是第一次買車的人群，要滿足的需求十分多樣。最終星馳在外觀內飾設計、空間上都有了較好的表現，配置方面由於是入門車款，受限於成本，自然無法更更高階的車型相比，但在同級車型中也屬於正常的水準了。所以看到這裡，你覺得星馳作為人生的第一輛車，表現如何呢？最後再提一句，星馳預計會在9月28日上市，對這車有興趣的朋友可以多加關注。（圖/文/攝：太平洋汽車網 杜慶煒）