現代新車進口計劃
近日，有訊息稱現代氫燃料電池車Nexo將於今年上市，高效能系列的ELANTRA N（伊蘭特N）將於明年上市，兩款車型均以進口方式引入。
伊蘭特N能夠引進，是件很讓人興奮的事。現代的N部門，和寶馬M、奧迪RS、賓士AMG類似，是現代的高效能部門。伊蘭特N則是強化版的伊蘭特，在效能強大的同時，兼顧了不錯的實用性。
重要的是，伊蘭特N的高效能是全方位的。2.0T發動機，最大功率280Ps，在超增壓模式下能達到290Ps，搭配8速雙離合變速箱，零百加速時間為5.3秒。整合式驅動橋，使得過彎極限更高，也更輕量化，是源自賽車的技術。另外還有前軸電控限滑差速器、電調減振器、19吋米其林PS4S輪胎、360mm剎車盤等，可謂武裝到牙齒。
現在唯一的問題就是，伊蘭特N肯定價格不低，可能又會出現呼聲高賣不動的尷尬情況。
而氫燃料電池車Nexo中國版在滿氫的情況下，CLTC-P工況下續航里程可達550km。它的電機最大功率163Ps，最大扭矩395N·m，0-96km/h加速時間為9.5秒，最高時速160km/h，加滿氫需5分鐘。
為了給氫燃料電池車在中國做配套，現代汽車集團於2021年初在廣州建設集團首個海外氫燃料電池系統生產與銷售基地。這是一座包含氫燃料電池系統生產工廠、研發中心和創新中心在內的綜合型基地，同時也是中國首家大型氫燃料電池系統生產專用工廠，預計到2030年總投資將達到85億元人民幣（含工廠運營費用）。
別克多款車機升級
別克官方宣佈從9月23日（今日）開始對旗下君威、昂科威S、昂科威Plus、微藍7部分車型推出智慧互聯的OTA升級。
升級一，將增加電影購票、外賣服務、酒店預定等新小程式，並可根據路線推薦周邊電影院、酒店等。
升級二，車機系統的地圖卡片顯示尺寸最佳化，增加擁堵情況及導航道路資訊顯示，新增音源切換與歌詞顯示功能。智慧推薦卡片新增車務提醒、異地場景以及音樂、有聲讀物等卡片型別。
升級三，設定好家或公司地址後，開機導航自動啟動彈窗提示選擇目的地，同時伴有聲音播報。在導航或個性主頁中設定車牌，可實現車牌資訊同步。
加油站也能換電？
日前，由中國石化、中國石油、上汽集團、寧德時代和上海國際汽車城集團聯合投資的上海捷能智電新能源科技有限公司正式成立。據悉，捷能智電註冊資本為40億元人民幣，主打“車電分離”模式。
飛凡汽車作為捷能智電的首位合作伙伴，將在中國石化、中國石油遍佈全國的5萬餘座加油站的基礎上打造“可充可換可升級”的綜合能源服務站。首個飛凡換電優選體驗站已在上海安亭交付中心投建。2022年，全國計劃投建綜合能源服務站40家，2023年，將達到近300家，到2025年，將近3000家。
即將上市的飛凡R7將支援換電。飛凡R7搭載容量為90kWh的電池包，能量密度為185Wh/kg，最高續航達到642km，該電池可換可升級。