在高品質車型比比皆是的今天，找不到自身優勢，很有可能會被掩埋，準確定位才是一輛車萬軍突圍的關鍵，正如現代瑞納。今天恰巧遇到王先生，他可是一位老司機，經過研究，花11萬入手現代瑞納？這提車價格好不好？現在，讓我們一起聽取車主的用車體驗！
先看現代瑞納的外觀，外觀看上去挺不錯的，時髦感很小，而且不會覺得很小氣。一般般，不難看也不好看，側面不錯。外觀很滿意，買瑞納就是看上外觀才買的，全身突顯著年輕，陽光，個性。最愛車頭最不愛車尾車漆太薄，其它還挺好。
進入現代瑞納車內，內飾我感覺還是不錯的，工作臺也是相當有流線型。內飾看起來比較簡單，時髦中控臺的配合我也相當喜歡。整體顏色和做工都不錯，特別滿意.。車內也沒有什麼異味，使用起來也挺方便的，整體來說比較契合這個價位。空間還算可以，買車以後，我看了身邊許多人的車輛內飾，才發現自己車輛裡面是最醜的。前一排很寬敞，最後排很緊湊。空間方面唯一美中不足的就是最後排座椅不支援放倒，這就導致沒法拉一些比較長的東西了。因為是三小車，所以感覺空間也是挺不錯的，後備箱空間挺好的。
在動力體驗方面，這個價位的車操控性非常好。11月，我回老家走單程山路到父親家。我第一次在這樣的路上開車，我勇敢地安全到達那裡。後視鏡自動調節，相當到位。總的來說，我覺得沒關係。畢竟是幾萬元，不是幾千萬。在舒適性方面，沒關係。我在城裡開了這麼久車。這輛車在城裡開起來很舒服。我不能經歷小的顛簸，我也不認為減震太硬，但是車輪太小，車輪太大的減速帶過不快。隔音。車的價格在那兒。你還想要什麼。這個座位包是用不能放的布料做的。如果你想安裝一個座椅罩，你必須找人戴上它。而且，安全頭枕有點低，舒適度一般。 動力感受方面，對於動力不是很瞭解。1.4的排量，對它也沒有太高的要求，基本夠用。比預期要好很多，沒想象中那麼弱，只要你捨得給油，瑞娜的表現也很不錯。如果你們覺得起步慢的話可以嘗試3000轉以上起步，彈射出去。或許是我跑市郊比較多，跑街區都是早上出去，晚上回來，都是高峰期，200塊錢的油跑了450公里，第一次加油就跑這麼多，非常滿意。必須贊一個。 費用方面，4S店給的指導價是107500，談下來的優惠是5000，優惠後裸車價102500，購置稅9071不能少，保險一共3208，上牌1200，全辦完是115979，大夥幫看看這個價格貴嗎？一年加油大概7600，保險3208，保養一次886，停車費670上下，洗車480不能少，偶爾過路費1280，一年總共14124，月薪5000就可以。 優缺點： 簡單來說，當前的汽車製造技術日新月異，找不到準確的定位，汽車品牌將無法獲得成功，正如現代瑞納。不過現代瑞納既優勢，也有劣勢，對於現代瑞納來說，最喜歡929的裝X配置啊，一鍵啟動一鍵進入，再裝個導航真的就是高大上了，不過空間太小了，副駕駛座上人，後面幾乎不能再坐了，太擁擠了。害得我找了半天的洗車店。對於這樣一款集實力與顏值為一身的現代瑞納，閣下有何高見呢？ 總結： 七八萬的合資車價效比可以了，沒有同價位國產車的豐富配置，但該有的大部分都有。質量在那擺著呢。 4萬多的價格買不到其他合資品牌了，雖說威馳現在最低配5萬多，但最後排空間太小了。主要還是價格優勢。