編輯：曾印
美國近年來不僅與中國發生貿易爭端，而且與歐盟等其他經濟體也紛爭不斷，一直在想要用各種方式來為自己國家的企業謀取超額利益，而其中的相當一部分做法都是違反了世界貿易組織的規則，這樣一來，勢必會遭到反制。
最近，歐盟就準備在美國對波音等大型航空公司的補貼問題上進行報復反制，涉及到40億美元相關商品的超額關稅徵收權利，目前歐盟已經取得世界貿易組織的授權，隨時都可以動用這項權利。
事實上，歐盟與美國在民航方面的爭端由來已久。作為世界兩大直接競爭對手企業所在經濟體，雙方一直在相互指責對方給予了波音和空客公司不合理的補貼以達到降低對方競爭力的效果。
美國之前已經率先出手，向世界貿易組織投訴，要求世貿組織給予涉及到75億美元相關產品進行相應的懲罰性關稅，而且世貿組織也同意了美國方面的訴求。
歐盟也清楚，美國也存在著類似的問題，於是也向世貿組織提出了類似的裁決請求，世貿組織同樣也做出了同意歐盟訴求的裁決，不過美國卻拒不執行，因此世界貿易組織將這項權利授權給了歐盟，就看歐盟在什麼時候用了。
其實歐盟並不想用這種相互徵收懲罰性關稅的方式來解決問題，因為如果雙方都這樣幹，那相當於大家都還在原點，問題還是那個問題。歐盟方面已經多次表示，希望能夠與美國和平解決此事。
但面對歐盟方面的善意和誠意，美國方面卻顯得相當不配合。大家可能都知道，最近幾年，美國在國際貿易領域中一個顯著的特點就是“只想自己佔別人便宜”，也就是說只想自己得利，但又不想付出相應回報和承擔對等的責任。
因此美國在很多時候都是自己想佔便宜了就去找世貿組織，別人起訴到世貿組織並作出對他不利裁決的時候，他就不認賬耍賴。對中國如此，對歐盟也是如此，要是美國這樣一直下去，只能成為國際社會的“失信者”，沒人願意跟他做生意。