4月7日11時57分，隨著汽笛長鳴，兩列滿載著電子裝置、日用百貨等貨物的“雙區聯動”跨境電商班列，從贛州國際陸港緩緩駛出，標誌著贛(州)深(圳)組合港正式開通運營。
為進一步支援江西對接粵港澳大灣區，促進“灣區+老區”協調發展，南昌海關、深圳海關聯手推出了“贛深組合港”這一全國首創的“跨省、跨直屬關區、跨陸海港”的組合港通關新模式。在該模式下，出口貨物運抵贛州國際陸港等同運抵鹽田港，經贛州海關放行後可以直接在鹽田港裝船出口；進口貨物運抵鹽田港等同運抵贛州國際陸港，經大鵬海關放行後可以直接在贛州國際陸港提離。
贛深組合港經過近3個月的進出口試執行測試，目前已順利進出口貨物194票197個集裝箱。相比之前的通關模式，企業可更好地運用公路轉鐵路的低成本運輸優勢，節約成本約30%，預計每年為企業節約成本1500餘萬元。同時，還能有效地提高碼頭場地和集裝箱週轉效率，實現同港、同價、同等效率的陸海港一體化融合發展，對於最佳化營商環境、推動江西開放型經濟發展具有重要意義。
來源:江西日報