在入門豪華車市場中，賓士CLA對年輕人的吸引力比較高，這款車是豪華A級車中為數不多的轎跑車型，在設計上確實比賓士A級、奧迪A3、寶馬1系等同級車更顯動感年輕，也確實在市場中獲得較為不錯的銷量成績。而在賓士CLA取得成功之後，賓士的老對手寶馬自然也會感到眼紅，因此在2021年1月，國內的豪華A級車市場中，就迎來一股來自巴伐利亞的“龍捲風”，寶馬推出它的首款A級四門轎跑車——寶馬2系 Gran Coupe。
在2021年1月5日，寶馬2系 Gran Coupe上市，其指導價為26.98萬-30.98萬，共包含三款車型，而這樣的定價顯然能對賓士CLA造成較大的壓力，因為賓士CLA的指導價來到了29.98萬-38.18萬。不過我們需要知道的是，全新一代的寶馬2系 Gran Coupe，採用寶馬旗下的FAAR前驅平臺打造，而非後驅結構，這或許也是寶馬2系 Gran Coupe定價這般親民的原因之一。
當然，雖然說寶馬2系 Gran Coupe採用前驅平臺，但對於這款車型的操控性，我們卻不需要過多擔心，畢竟寶馬本身就以操控性強而聞名，同樣採用前驅結構的寶馬1系在操控性表現上也同樣不賴，便是寶馬2系 Gran Coupe操控性也不差最好的證明。而且，寶馬2系 Gran Coupe全系標配2.0T+7DCT所組成的動力總成，擁有192馬力最大功率、280牛米峰值扭矩，可以在7.2秒的時間內完成零百加速。反觀賓士CLA，入門車型只有1.3T，高配車型的2.0T車型則需要37萬以上才能入手。
同時，寶馬2系 Gran Coupe的車身尺寸也比較緊湊，其三圍是4534/1800/1434mm，軸距是2670mm。這樣的尺寸在面對車長4692（4695）mm、軸距2729mm的賓士CLA時，不會佔太大優勢。但是寶馬2系 Gran Coupe本來也沒打算以尺寸取勝，它更小的車身，反倒寶馬2系 Gran Coupe的操控性變得更出色、更容易駕駛。
在外觀設計上，寶馬2系 Gran Coupe也充滿年輕人喜歡的運動感，它的前格柵、前大燈尺寸都比較大，沒有做出縱向擴充套件，而是向兩側延伸，該車前臉給人的第一觀感更像是3系甚至是5系。同時需要注意的是，寶馬2系 Gran Coupe的前大燈燈源較為複雜，除了融入天使眼結構外，還在燈組的上方增加明顯隆起的燈源，彷彿給天使眼加了眉毛。從側面則能看到明顯的溜背線條，尾部則配備有小巧的後翼子板散熱口以及誇張的大尺寸排氣，提升它的效能風。
在內飾方面，寶馬2系 Gran Coupe仍然擁有比較明顯的寶馬風格，它的中控臺上是一塊懸浮式的多媒體螢幕，尺寸達到10.25英寸，給人的觀感和3系、5系沒有太大區別。在螢幕的下方，則能看到空調出風口和一定的實體按鍵，這種實體按鍵雖然不夠科幻，但是能便利車主進行盲操作。擋把的造型很小巧，表面採用能反光的黑色材質，給人一種水晶擋把的既視感。座椅則選用了運動風格，表面採用了織物混搭Alcantara材質，並可以選裝真皮座椅。
綜上所述，作為一款源於寶馬的轎跑車，寶馬2系 Gran Coupe以26.98萬的售價做到了“貼地飛行”，擁有寶馬一貫的操控性，能帶來更好的駕駛體驗，所以寶馬2系 Gran Coupe對於年輕人的吸引力自然會比賓士CLA更高一些。這樣看來，寶馬迷們有福了，可以以更低的定價擁有到一臺擁有純正寶馬血統的進口轎跑，而它在市場中的銷量成績，或許也將超越賓士CLA。