比寶馬X7還要長半米,這臺全尺寸豪華SUV才是真正的“移動大床”

前段時間寶馬X7和賓士GLS的陸續上市,可以說引起了許多消費者的重視。在看到這兩臺豪華全尺寸SUV之後,不少車友都紛紛為土豪們操心,從各方面分析究竟是買舒適性更好的賓士GLS還是操控性更強的寶馬X7。
比寶馬X7還要長半米,這臺全尺寸豪華SUV才是真正的“移動大床”
當然,“窮”才做選擇,“壕”全部都要。但其實在全尺寸豪華SUV當中,除了它倆之外,還有一款更大更霸氣的車存在,那就是凱迪拉克的凱雷德。它可以稱的上是美式豪華的代名詞,身影總是和那些硬派明星一起出現在各大熒幕之上。今天,疆哥就和大家聊聊這款車。
比寶馬X7還要長半米,這臺全尺寸豪華SUV才是真正的“移動大床”
凱雷德的整體造型十分狂野霸氣,盾牌形狀的進氣格柵,搭配上了鍍鉻輻條之後,線條變得更加的突出鮮明,給人一種剛勁硬朗的視覺衝擊。兩側的粗大矩形LED燈與下方拐角的直角形狀的燈組相互協調,給人一種稜角分明,規規矩矩的感覺。
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在整個車身的側面來看的話,更能發現凱雷德的與眾不同。整體車身主要採用的是平直線條的元素,無論是車頂、車窗還是把手,又或者是鍍鉻裝飾條,都十分的平直。也正是這些簡單的線條,使得整輛車在簡潔的設計下,更加凸顯“大”的氣質。
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這種簡潔乾淨的設計風格一直延續到了車尾,從正後方來看的話,整輛車都是四四方方稜角分明的樣子,兩側的尾燈同樣採用垂直的LED燈帶設計,點亮之後相當刺眼。後邊擋風玻璃下方的銀色鍍鉻條與前臉、側身都相互照應,搭配上底部隱藏式的排氣口,使得車尾看起來更加寬大。
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凱雷德不僅在外觀上採用了較多的家族式設計,在內飾方面也保留了不少其家族式的特色。就像被大面積真皮包裹的中控區就採用了家族式的展翼式設計,其中交織著不少的實木裝飾進行點綴。而在中控功能區的地方,主要是黑色烤漆面和銀色鍍鉻條的搭配,雖然容易留下指紋或灰塵的痕跡,但是會顯得更加奢華。
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而凱雷德霸氣的外表,與它5697/2045/1880mm的車身引數以及3302mm的軸距有著很大的關係,這個尺寸比寶馬X7、賓士GLS的五米一都還長了近半米,在同級別車型中堪稱無敵的存在。
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當然,凱雷德不僅僅是看上去大,用起來的時候同樣也大,特別是把第二、三排的座椅都放倒之後,整車的裝載空間可以達到3426L,這寬敞的程度,簡直和大床有的一拼。這比起寶馬X7僅有的2100L、賓士的2400L,完全就是直接碾壓。
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作為豪華全尺寸SUV,凱雷德自然是不會把配置給落下,像安全方面的360度全景影像、倒車車側預警系統、車道偏離預警、全速自適應巡航它都一一配備,舒適性上,它更是搭載了MRC電磁感應懸掛系統、杯架製冷、車載冰箱、後排液晶屏、可伸縮自動踏板等等。
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大車自然是要有大馬力才行,現款在售的凱雷德搭載的就是一個6.2L V8自然吸氣發動機。最大功率313kW/426Ps,最大扭矩621Nm,配備上8擋速手自一體變速箱和AWD智慧全時四輪驅動系統,百公里加速只需要8.7s,這樣的一套動力組合,在同級別SUV中算是相當不錯的,爬山涉水都輕輕鬆鬆。
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按理說這麼好的一臺“移動大床”應該廣受土豪們追捧的才對呀,怎麼凱雷德會混得悄無聲息呢?這裡疆哥就要好好說說它的缺點了,這車最大的缺點也是它最大的優點,那就是太大了,這個大除了影響到停車,還影響到了車主形象。大個子駕馭它倒是沒什麼問題,但那些身材嬌小的,坐上去開車就跟無人駕駛一樣,毫無形象可言,土豪怎麼能讓自己成為陪襯。
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其次則是這車的油耗相當高,6.2L V8這幾個數字彷彿就讓人聯想到油量表蹭蹭往下掉的既視感,要知道寶馬X7和賓士GLS也就用4.4T和4.0T排量的發動機。雖說土豪們是不差這點油錢,但他們也不想自己車子不是去加油就是在去加油的路上。
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好在凱迪拉克的設計師也意識到了這個問題的嚴重性,準備給新一代車型搭載4.2T V8雙渦輪增壓發動機以及插電式混動系統,來降低油耗。另外,新車在前臉和車尾部分都融入了許多凱迪拉克的最新的家族元素,並有望在今年年底正式推出,如果有最新訊息,疆哥會第一時間跟進報道哦,敬請期待。不知道大家對於這款車有什麼樣的看法?

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