“大號漢蘭達”已經註冊商標了 第三排空間比現款增長2倍？
隨著陸地巡洋艦因為雙積分退出中國市場，豐田在大型SUV陣營裡有了一個空缺。
好吧，也許不會太久，一款全新的豐田大型SUV就會面世了。因為豐田近日剛剛在美國和加拿大註冊了一個新的suv的商標，取名叫“grand highlander”。
這個新品牌究竟是什麼情況？為什麼豐田需要它？它會對陸地巡洋艦或者紅杉的產品線有什麼影響?一系列的問題就出來了。
當我們在街上看到新漢蘭達開過，總是有點驚訝，從後面看它怎麼那麼小。它看起來很運動，但是，坐進第三排卻很狹小。而且，即使全新換代的漢蘭達，後備箱的容積依然不是非常理想。
圖注：全新換代漢蘭達的第三排空間，依然狹小
所以，我們需要一個比全新換代的漢蘭達更大的漢蘭達，它有更大的第三排腿部空間，更大的乘客空間和更大的載貨空間，而大漢蘭達（grand highlander）將是豐田車型陣容中的完美補充。
我們知道，在漢蘭達之上，豐田以前還有更大的全尺寸SUV就是陸地巡洋艦和紅杉。陸地巡洋艦更偏越野，它有兩把差速鎖，還有陡坡緩降、多地形適應系統、全車環繞攝像頭等專業越野裝備。號稱跑不爛的沙漠王。而紅杉，更加舒適，它不是硬派越野車，是普通的SUV，懸掛很柔軟，外形更霸氣更商務。
那麼大漢蘭達會是多大尺寸的車型呢？
在美國進行的一項民意調查顯示，有40%的人認為，它會是目前剛剛全新換代的漢蘭達車型的加長版，相同的軸距，可能在內部空間上稍微有點提升。
也有24%的人認為，這將是一個全新的車型，擁有更長的軸距，但仍然在TNGA平臺上。
當然，還有34%的認為，這將是取代紅杉後者陸地巡洋艦的車型。
但是，陸巡已經停售了，而紅杉銷量很小，畢竟細分市場很小。所以，我們的推測是，大漢蘭達應該是介於漢蘭達與陸地巡洋艦或者紅杉之間的車型，而且，豐田還希望它是走量的車型，所以，沿用了“漢蘭達”這個有含金量的品牌稱號。
至於是全新漢蘭達車型的一個加長軸距版，還是一款全新開發的車型，這些都不重要。因為，豐田強大的TNGA平臺架構已經在那裡，它的靈活性已經證明了打造一款全新車型並非難事。而且，豐田豐富的動力系統配置也都在那裡，隨便挑選搭配。
當然，大家最關心的還是大漢蘭達的內部空間。對比即將國產的豐田MPV全新西耶那（Siena）接近40英寸（約合1.016 米）的第三排腿部空間，豐田紅杉接近35英寸（約合0.889 米）的第三排腿部空間。我們推測，大漢蘭達的第三排腿部空間或將達到接近0.5-0.6米。這將是全新漢蘭達的第三排腿部空間（大約280mm）的2倍左右。當然，把第三排放倒，後備箱的載貨空間也有大幅提升。
這將意味著大漢蘭達必須有一個全新的傳動軸，該傳動軸的長度能夠適應更長的軸距。
另外，美國媒體也猜測了大號漢蘭達的動力單元， 或將延續美版漢蘭達的3.5L +V6。不過，這款車是否引進國產，目前還未可知。
近來豐田的新車曝光是最熱鬧的。從卡羅拉cross、到亞洲獅、從皇冠SUV到大號漢蘭達，我們看到，豐田正在全面革新它的車型產品系列，讓更多的車型成為暢銷車型。
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