車主自從換了紅旗HS5,1000公里後,只說了兩個字

在國內汽車市場中,雖然現在的國產自主品牌已經不斷的崛起,但依然沒有辦法抵擋來自合資車強大的優越感。尤其是對於大眾而言,它的形象在國人心中已經是根深蒂固了。不過在SUV的領域中,大眾顯然是步入國產自主品牌,畢竟哈弗H6可是SUV的開創者,雖然大眾旗下的SUV也有不少精兵強將,但有位開了6年途觀的車主,換成了國產自主品牌紅旗HS5,行駛了1000公里之後,有話要說。
車主自從換了紅旗HS5,1000公里後,只說了兩個字
車主李先生說自己之前一直都是開大眾的途觀,但是,因為車子出了點事故,維修花費太高,所以就決定換輛新車。正好看到了紅旗HS5上市的訊息,而且心裡一直對紅旗汽車充滿敬畏感,22萬選擇入手了一輛。
車主自從換了紅旗HS5,1000公里後,只說了兩個字
對於紅旗HS5的外觀,最大的感受就是比想象中的要時尚大氣很多。尤其是它的前大燈,猶如冰雕一樣,閃耀著晶瑩剔透的光芒。另外紅旗HS5的空間十分的寬敞,作為一個170斤的大胖子,坐進去一點壓抑感都沒有。尤其是在我調整好前座之後,留給後排腿部的空間還很大,還能夠翹起二郎腿。
車主自從換了紅旗HS5,1000公里後,只說了兩個字
而且內飾最大的亮點就是兩塊中控大屏看起來科技感很強,尤其是車內標配的手機互聯絡統,還能夠遠端控制,最重要的是還有256種顏色的氛圍燈,讓車內多了一絲浪漫氣息。真的是深刻感受到了國產SUV的豪華品質。
車主自從換了紅旗HS5,1000公里後,只說了兩個字
其實紅旗HS5雖然是SUV,但它的方向盤轉向手感非常的輕柔。而且底盤很有韌性,在過井蓋的時候乾淨利落,不會給人一種很大的彈跳感。2.0T的動力不僅充足,在加速的時候更是非常迅速,毫不拖延。再加上它的換擋比較平順,不管是超車還是爬坡,一點壓力都沒有。在城區行駛,輕輕鬆鬆。
車主自從換了紅旗HS5,1000公里後,只說了兩個字
雖然現在只開了1000多公里而已,不過紅旗HS5的油耗還是讓我很滿意的,因為只是上下班使用,所以基本油耗在8.5L左右,毫無壓力感。而且,用兩個字來形容紅旗HS5就是不錯!

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