談到西班牙汽車品牌，有一定了解的都只知道大眾旗下SEAT西雅特，但是如果把作坊小廠算在內的話，除了之前我們提到的魔改馬自達的Hurtan，總部位於格拉納達的Baltasar最近算是有點吸引力。因為他們近日推出了的純電動賽道日用車——Revolt，為更多電動賽道玩家提供了一個新選擇。整車的造型扁平低矮，沒有車頂、擋風和側窗，後部車身佔據了近一半的車長。
如果不實現說明動力形式，可能跟很多中置引擎的作坊小跑沒什麼區別。內飾設計也是相當簡陋，坐在碳纖維環繞著的單體殼座艙中，除了必要的開關和按鍵，以及賽用方向盤和液晶儀表盤之外，就沒有其他任何裝置了。
整車車重僅有770kg，搭載雙電機後驅系統，最大功率373kW，百公里加速僅需2.5s。並且除了Millor研發的高效能電池，其餘均為Baltasar自研自產，僅需直流快充5分鐘即可補能100km。當然，這臺小車也可以滿足上路要求，只不過有多折磨人就要做好心理準備了。
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