對於汽車的選擇一直是很多人頭疼的問題。雖然現在SUV車型大行其道，但是在舒適度上SUV卻遠遠比不上轎車。不過轎車的選擇也是非常讓人為難的。對於很多的司機來說，他們手裡的錢堪堪夠買一輛入門級的豪車，因此到底是奢侈一把買一輛入門級的豪車還是退而求其次買一輛好點的B級車成了困擾很多人的問題。
而早前有一位老司機則表示：開慣了奧迪A4L，再開朋友的凱美瑞，明白了普通車與豪華車的差距。首先是奧迪A4L，這位老司機表示，奧迪A4L從外觀上看不出和B級車的太大差距，走的是經典簡約風，看上去中規中矩。但是那四個圈圈絕對是很吸引人的，畢竟奧迪作為一個著名的豪車品牌，還是具有非常強的品牌效應的。
奧迪A4L內飾上面也很普通，光是用眼睛看看不出什麼優點來，而且因為儲物空間較小的關係，這款車用做家庭用車並不太合適。不過在舒適度上這車可就太強了。作為一款入門級的豪車，奧迪A4L居然有較好的推背感。而且靠著高懸掛，奧迪A4L的穩定度也非常高，開上去一點也不抖。而座椅方面則是偏硬，雖然長時間開會不舒服，但是非常適合短時間開，不會像軟座椅一樣一坐上去就精神渙散。
當然，奧迪A4L比較讓人吐槽的一點就是配置問題。它的官方售價在三十萬左右，作為一款豪車來說算得上是相當便宜了。但是便宜的代價是上面啥配置都沒有，想要多加配置只能多花錢。這意味著它的售價會高於官方售價，至於高出多少就看司機多加了什麼配置了。
和奧迪A4L相比，凱美瑞的配置就要齊全得多，像什麼車道偏離預警和全速自適應巡航等配置應有盡有。而且在售價上凱美瑞也更加的便宜，官方售價在18萬到28萬之間，看上去要比奧迪A4L便宜不少。然而凱美瑞比奧迪A4L便宜自然是有比不上奧迪A4L的地方，
在外形上，雖然凱美瑞和奧迪A4L都走的同樣的簡約風，但是凱美瑞的外形看上去要更加的“老氣”，假設拆掉兩款車的車牌讓年輕人選擇，大多數都會選奧迪A4L。而在動力上，凱美瑞也要小得多，在爆發力上面肯定是沒法和奧迪A4L相比的，推背感就更不要說了。
而這位司機在開慣了奧迪A4L後，再去開朋友的凱美瑞，表示非常的不習慣，二者在駕駛體驗和舒適度上完全沒法比。奧迪A4L除非是在路況糟糕的道路上行駛，否則非常穩定。但凱美瑞就算是在路況良好的道路上行駛，開起來也是比奧迪A4L更“抖”。可見奧迪A4L貴有貴的道理。