選中型還是緊湊級標杆？瑞虎8 PRO對比CS75 PLUS

　　瑞虎8 PRO亮點：

　　相比瑞虎8、瑞虎8 PLUS，瑞虎8 PRO內飾科技感更強，AI科技座艙包含HUD抬頭顯示、車機對場景AI互動模式、360透明可視系統、升級到5.0版本的智慧車機等功能，由於車機晶片規格要比瑞虎8更好，所以在使用功能以及效率上也得到了提升和最佳化，駕駛輔助系統也達到了2.0級別。

　　另外值得的是瑞虎8 PRO的後排可以選裝後排影音系統，透過前來車機開放許可權就可以讓後排乘客操控車機也是新的玩法，再搭配女皇副駕座椅的配備，瑞虎8 PRO已經可以做到前後排獨有的高舒適性體驗了，在配置上和舒適性上能夠給予家人的驚喜會更多也是它的優勢。

　　長安CS75 PLUS亮點：

　　長安CS75 PLUS外觀上提供了兩種不同的進氣格柵設計供消費者選擇，無論是V型格柵還是點陣式格柵，都有著不錯的視覺衝擊力。

　　全液晶儀表+中控觸控式螢幕組成的雙聯屏設計將整個車內的科技感、檔次感都提升了一個高度，長安CS75 PLUS搭載的這套多媒體系統功能性和易用程度方面也都是如今的主流水準。

       安全配置方面，除了搭載了L2+級駕駛輔助系統外，車內還提供了位於A柱和方向盤前方的雙攝像頭對駕駛員有很好的監測作用，提升駕駛安全。而位於後視鏡上方的攝像頭可以監控車內情況，當發現有小孩時可以自動開啟兒童模式，放一些兒童歌曲、讀物什麼的，還是挺人性化的。

　　外觀方面，相比瑞虎8和瑞虎8 PLUS，瑞虎8 PRO設計上會更具個性、年輕化設計也會更突出。特別是其全新造型的前格柵，內部搭配不規則造型的黑色中網，營造出較強的氣勢，而尾部的貫穿式尾燈和雙邊共四出排氣為它增加了運動氣息。

　　長安第二代CS75 PLUS全新升級的前格柵、更加狹長的LED燈組，令前臉顯得更為簡約、大氣，帶來與此前截然不同的視覺衝擊力。另外，第二代CS75 PLUS提供了“V”型鯨尾擊浪格柵與晶體矩陣格柵兩種款式可選。

　　外觀上，瑞虎8 PRO年輕化相比瑞虎8、瑞虎8 PLUS會更徹底，個性化方面也更強；而長安CS75 PLUS兩種格柵樣式，看上去非常新穎、整體很耐看。至於誰更出眾，那都是因人而異，自己喜歡的就是最好看的。

　　瑞虎8 PRO車內搭載24.6英寸曲面雙聯屏，還擁有奇瑞首發的W-HUD抬頭顯示功能，能顯示車速、動態ADAS、導航、電話等資訊，帶來不錯的科技感。

　　而長安CS75PLUS內飾同樣也採用了雙12.3英寸連屏，配合隱藏式空調出風口、全新造型的遊艇擋把，整體設計感也很強。

　　另外，不管是想買一輛家用車還是代步車，配置方面都會是消費者考量的地方。下面，我們選取了價格接近的兩款車型做對比。

　　由上表可見，價格接近的兩款車型配置方面上各有優勢。瑞虎8 PRO相比長安CS75 PLUS多了前排座椅通風/按摩、前排腰部支撐調節、後備廂感應開啟、前窗多層隔音玻璃等；而長安CS75 PLUS則比瑞虎8 PRO多了遙控泊車/駛出、人臉識別、後視鏡倒車自動下翻、自動泊車入位等。

　　先來看一組車身資料，瑞虎8 PRO長寬高分別為4745/1860/1745mm，軸距2710mm；長安CS75 PLUS長寬高為4700/1865/1710mm，軸距同樣為2710mm。由車身尺寸資料來看，兩車軸距一致，尺寸各有優勢。

　　而實際乘坐空間方面，由於體驗者身高和體重等因素無法統一，下面效果僅供參考。

　　最後，說一下後備廂空間，瑞虎8 PRO五座版後備廂常規容積為889L，七座版為193L，座椅放倒後最大容積為1930L；長安CS75 PLUS後備廂常規容積為620L，座椅放倒後最大容積為1450L。賬面資料來看，瑞虎8 PRO後備廂會比長安CS75 PLUS更能裝。