【太平洋汽車網 評測頻道】在國內眾多的汽車品牌當中，如果非要提到“情節”的話，我認為非一汽-大眾莫屬。當提到這個已經合作30年的合資品牌時，我相信大多數人最先想到就是高爾夫，它的運動性毋庸置疑，無論是高爾夫GTI還是高爾夫R，都在第六代高爾夫重新引入國內時變成了圖騰一樣的存在，可以說沒有高爾夫就沒有今天的一汽-大眾。但如果你真的關注這個品牌，就不難發現其實還有一輛三廂轎車與高爾夫一起撐起了一汽-大眾的銷量，它就是一汽-大眾速騰。
自引入國產後，這款車型一直深受消費者的喜愛，1.4T的EA211+7DSG的動力系統放在如今來看依然夠用，但它的確服役了太多年了，車型覆蓋的廣度也是前所未有的，所以在這個時候一汽-大眾迫切地需要新鮮的血液來彌補消費者多年來愈發變淡的新鮮感，而這次速騰也的確沒讓我們失望，在中期改款之際換裝了國內車友期盼已久的1.5T發動機。
說真的，新款的速騰是要比現款顯得更精緻了，主要變化還是集中在細節上，就比如中網部分內部的結構有所改動，層次感變得更強了，如果你不是一個特別瞭解大眾的人，從遠處看上去或許會將它誤認為是更高一級的帕薩特。新車提供了6種外觀顏色以及3種內飾顏色搭配，前保險槓處增加了高亮黑的元素，進氣格柵處的的輻條數量也變少了，並且在前保險槓下方的位置還加入了類似前鏟的造型。除此之外，新款速騰在保持原有大燈組造型不變的情況下，將內部的細節進行了細小的改動，而更寬的日間行車燈也讓這款車看上去更具科技感。
作為年度改款車型，雖然新款速騰依然採用MQB平臺打造，軸距也保持了與現款相同的2731mm，但由於車身細節的改動，車長又原來的4753mm增加到了4791mm，側面最大的變化其實還是車窗周圍的鍍鉻飾條變成了一整圈，為了讓整車顯得更有科技感，它還在門碗的內部加入了氛圍燈以及側標氛圍燈。
來到車尾，最明顯的變化就是後保險槓部分變得更運動了，雖然這套雙邊單出的排氣裝飾框在冬天會露餡兒，但如果相比現款來說，這樣的設計可能又能把它的受眾人群下探個五到十歲。並且尾燈在點亮後內部的結構也發生了改變，在剎車燈亮起的時候，下方的LED燈帶也會亮起，呈現出X的形狀，整體的感覺跟探嶽比較類似，而1.5T車型的標識也換成了300TSI。
來到車內，你會發現新款速騰的變化是極其明顯的，整體的風格就是大眾最新的數字化設計，貫穿式出風口、懸浮式中控屏這些元素與更高級別的車型都是大致相同的。新車配備了10.3英寸的液晶儀表，大致的功能也與目前配備了這塊儀表的其它車型完全相同。重點是這塊中控屏，從9英寸一下子來到了12英寸，這是啥概念，它比邁騰的中控屏還要大上一圈，解析度達到了1720*860，並且搭載了斑馬系統，這也是大眾品牌首次採用IQ.語音精靈，系統內的UI設計也更為扁平化，並且配備了手勢感應功能。
此次新款速騰引入了大眾Travel Assist L2級駕駛輔助系統，並且全面升級了ACC、車道保持等輔助安全功能，最主要的是，這些功能在車機裡都能找到。
觸控式調節的空調面板沒有什麼太大的變化，但在老款僅支援座椅加熱功能的基礎上，這次還為前排乘客提供了座椅通風。
座椅方面的變化雖然不大，但是接觸面的皮質造型改為了菱形格的紋路，在光影效果下看起來要比現款檔次更高，整體的舒適度一直不錯，算是這個級別中做得比較好的了。
0-100km/h加速時間：9.59s
車輛在全力起步時，即便關閉了車身穩定系統並將擋位切換到S擋後，變速箱依然存在轉速保護的情況，起步的瞬間需要多反應半秒，而在進入2擋後，這臺1.5T發動機的動力平順性是能夠給人驚喜的。從體感上來說，整個加速過程在度過1擋的遲鈍後還算是非常順暢的，並且250N·m的峰值扭矩也讓它擁有一個良好的車身姿態，最終測得0-100km/h加速時間為9.59s。
100-0km/h制動距離：40.69m
在制動測試中，新款速騰的成績不算太理想，懸掛的整體調校是偏向舒適多一些的，所以重心轉移的現象比較明顯，而線性的制動力確實讓它在制動感受上比同級別車型都好上一些，只不過最終40.69m的成績確實不太理想。
在噪音測試中，新款速騰的成績屬於同級別車型中的主流水準，雖然它的怠速噪音並不是很低，但發動機的噪音卻並不是主要的噪音來源，在怠速時，車內的噪音值為38.6dB，想想進口大眾Shooting Brake 42.1dB的怠速噪音，是不是舒服多了？但其實也不必過度擔心，當車動起來以後，它的表現就沒什麼問題了。
新款速騰此次加入了我們期盼已久的1.5T EVO2發動機，在動力引數上相比EA211 1.4T發動機提升並不是非常大，峰值扭矩都為250N·m，只不過功率大了8kW達到了118kW，但它在內部的變化是非常大的，首先它的發動機行程變長了，壓縮比相比1.4T發動機提升了1.5，來到了11.5，而最大渦輪壓力則由之前的3bar下調到了2.17bar。此外，這臺全新的發動機還採用了混合洩壓的方式，這樣一來的確能夠從物理上降低渦輪遲滯，從而帶來更線性的加速體驗。
其實作為一汽-大眾的銷量擔當，速騰這款車在多年的沉澱中積累了良好的口碑，對於一款家用而言，全新的內飾以及更靠近高一級車型的外觀確實提高了不小的競爭力，而此次改款車型最重磅的還是加入了全新的1.5T EVO2發動機，結合全新速騰12.79萬的起售價，以及1.2T、1.4T和1.5T車型的同堂銷售，再加上如今購置稅的減免政策，在15萬這個級別裡，一汽-大眾全新速騰一定是你繞不開的一臺車。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 鄭鵬展）
車型引數配置對比 |
| ● 標配○ 選配- 無 |
| 車型圖片： | | | |
| 車型資訊： | 速騰
2023款
280TSI DSG卓越Plus版 |
2023款
280TSI DSG超越版 |
2023款
300TSI DSG卓越版 |
| 官方價： | 17.29萬 | 16.09萬 | 17.29萬 |
| 購置稅： | 1.53萬 | 1.42萬 | 1.53萬 |
| 最終落地價（含保險款項）： | 19.61萬 | 18.27萬 | 19.61萬 |
| 耗能費用（兩萬公里/年）： | - | - | - |
| 廠商： | 一汽-大眾 | 一汽-大眾 | 一汽-大眾 |
| 級別： | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 上市時間： | 2022-06 | 2022-06 | 2022-06 |
| 發動機： | 1.4T L4 | 1.4T L4 | 1.4T L4 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 150 | 150 | 150 |
| 最大扭矩(N·m)： | 250 | 250 | 250 |
| 電動機最大馬力(PS)： | - | - | - |
| 電動機總功率(kW)： | - | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 電池充電時間： | - | - | - |
| 快充電量(%)： | - | - | - |
| 變速箱： | 7擋乾式雙離合變速箱 | 7擋乾式雙離合變速箱 | 7擋乾式雙離合變速箱 |
| 車身型別： | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 長×寬×高(mm)： | 4753×1800×1462 | 4753×1800×1462 | 4753×1800×1462 |
| 軸距(mm)： | 2731 | 2731 | 2731 |
| 最高車速(km/h)： | 200 | 200 | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - | - | - |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - | - | - |
| 實測油耗(L/100km)： | - | - | - |
| 實測純電續航里程(km)： | - | - | - |
| 實測快充時間(小時)： | - | - | - |
| 實測慢充時間(小時)： | - | - | - |
| 實測百公里耗電量(kWh/100km)： | - | - | - |
| 實測車速0km/h(怠速)環境噪音(dB)： | - | - | - |
| 實測車速60km/h環境噪音(dB)： | - | - | - |
| 實測車速90km/h環境噪音(dB)： | - | - | - |
| 實測車速120km/h環境噪音(dB)： | - | - | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km)： | 5.6 | 5.6 | 5.6 |
| WLTC綜合油耗(L/100km)： | - | - | - |
| CLTC綜合油耗(L/100km)： | - | - | - |
| 電池保修時間： | - | - | - |
| NEDC純電續航里程(km)： | - | - | - |
| WLTP純電續航里程(km)： | - | - | - |
| CLTC純電續航里程(km)： | - | - | - |
| EPA純電續航里程(km)： | - | - | - |
| 充電時間： | - | - | - |
| 整車質保： | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 首任車主質保政策： | - | - | - |
| 駕駛輔助級別： | - | - | - |
| 車身型別： | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 長度(mm)： | 4753 | 4753 | 4753 |
| 寬度(mm)： | 1800 | 1800 | 1800 |
| 高度(mm)： | 1462 | 1462 | 1462 |
| 軸距(mm)： | 2731 | 2731 | 2731 |
| 前輪距(mm)： | - | - | - |
| 後輪距(mm)： | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - | - | - |
| 車重(kg)： | 1410 | 1410 | 1410 |
| 車門數(個)： | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(個)： | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L)： | 50 | 50 | 50 |
| 行李廂容積(L)： | 553 | 553 | 553 |
| 行李廂最大容積(L)： | - | - | - |
| 行李廂內部尺寸(mm)： | - | - | - |
| 貨箱尺寸(mm)： | - | - | - |
| 最大載重質量(kg)： | - | - | - |
| 發動機型號： | EA211-DJS | EA211-DSB | EA211-DJS |
| 排量(mL)： | 1395 | 1395 | 1395 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 150 | 150 | 150 |
| 最大功率(kW)： | 110 | 110 | 110 |
| 最大功率轉速(rpm)： | 5000-6000 | 5000-6000 | 5000-6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 250 | 250 | 250 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 |
| 氣缸排列形式： | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(個)： | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個)： | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比： | - | - | - |
| 配氣機構： | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - | - | - |
| 行程(mm)： | - | - | - |
| 發動機特有技術： | - | - | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號： | 95號 (原97號) | 95號 (原97號) | 95號 (原97號) |
| 供油方式： | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料： | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 排放標準： | 國VI | 國VI | 國VI |
| 電動機型號： | - | - | - |
| 電機型別： | - | - | - |
| 電動機最大馬力(PS)： | - | - | - |
| 電動機總功率(kW)： | - | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 前電動機最大功率(kW)： | - | - | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 後電動機最大功率(kW)： | - | - | - |
| 後電動機最大扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 驅動模式： | - | - | - |
| 驅動電機數： | - | - | - |
| 電機佈局： | - | - | - |
| 系統綜合功率(kW)： | - | - | - |
| 系統綜合扭矩(N·m)： | - | - | - |
| NEDC純電續航里程(km)： | - | - | - |
| WLTP純電續航里程(km)： | - | - | - |
| CLTC純電續航里程(km)： | - | - | - |
| EPA純電續航里程(km)： | - | - | - |
| 官方百公里耗電量(kWh/100km)： | - | - | - |
| 電池容量(kWh)： | - | - | - |
| 電池能量密度(Wh/kg)： | - | - | - |
| 電池型別： | - | - | - |
| 電池保修時間： | - | - | - |
| 電池充電時間： | - | - | - |
| 快充電量(%)： | - | - | - |
| 簡稱： | 7擋乾式雙離合變速箱 | 7擋乾式雙離合變速箱 | 7擋乾式雙離合變速箱 |
| 擋位個數： | 7 | 7 | 7 |
| 變速箱型別： | 乾式雙離合變速箱 | 乾式雙離合變速箱 | 乾式雙離合變速箱 |
| 驅動方式： | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式： | - | - | - |
| 中央差速器結構： | - | - | - |
| 前懸掛型別： | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 後懸掛型別： | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉向助力型別： | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構： | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器型別： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 後製動器型別： | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動型別： | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格： | 225/45 R18 | 205/55 R17 | 225/45 R18 |
| 後輪胎規格： | 225/45 R18 | 205/55 R17 | 225/45 R18 |
| 備胎規格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 備胎尺寸： | - | - | - |
| 接近角(°)： | - | - | - |
| 離去角(°)： | - | - | - |
| 縱向透過角(°)： | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - | - | - |
| 最小轉彎半徑(m)： | - | - | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等)： | ● | ● | ● |
| 胎壓監測裝置： | ●胎壓報警 | ●胎壓報警 | ●胎壓報警 |
| 防爆輪胎： | - | - | - |
| 安全帶未系提示： | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
| 併線輔助： | ○ | - | ○ |
| 車道偏離預警系統： | ○ | - | ○ |
| 車道保持輔助系統： | ○ | - | ○ |
| 主動剎車/主動安全系統： | ● | - | ● |
| 道路交通標示識別： | - | - | - |
| 疲勞駕駛提示： | ● | ● | ● |
| 夜視系統： | - | - | - |
| 前排正面安全氣囊： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/後排側氣囊： | 前● / 後- | 前● / 後- | 前● / 後- |
| 前/後排頭部氣囊(氣簾)： | 前● / 後● | 前● / 後● | 前● / 後● |
| 前排膝部氣囊： | 主● / 副- | 主● / 副- | 主● / 副- |
| 副駕駛座墊式氣囊： | - | - | - |
| 前排中央氣囊： | - | - | - |
| 後排座椅防下滑氣囊： | - | - | - |
| 行人碰撞防護系統： | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅介面： | ● | ● | ● |
| 發動機電子防盜： | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖： | ● | ● | ● |
| 鑰匙型別： | ●遙控鑰匙 | ●遙控鑰匙 | ●遙控鑰匙 |
| 遠端啟動： | - | - | - |
| 無鑰匙啟動系統： | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統： | ●前排 | ●前排 | ●前排 |
| 巡航系統： | ●定速巡航
○全速自適應巡航 | ●定速巡航 | ●定速巡航
○全速自適應巡航 |
| 前/後雷達： | 前● / 後● | 前- / 後● | 前● / 後● |
| 泊車影像系統： | ●倒車影像 | ●倒車影像 | ●倒車影像 |
| 車側盲區影像系統： | - | - | - |
| 倒車動態提醒系統： | - | - | - |
| 駕駛模式切換： | ●標準/舒適
●經濟
●運動 | ●標準/舒適
●經濟
●運動 | ●標準/舒適
●經濟
●運動 |
| 自動泊車入位： | ○ | - | ○ |
| 發動機啟停技術： | ● | ● | ● |
| 自動駕駛輔助： | - | - | - |
| 上坡輔助： | ● | ● | ● |
| 自動駐車： | ● | ● | ● |
| 陡坡緩降： | - | - | - |
| 可變懸掛： | - | - | - |
| 電磁感應懸掛： | - | - | - |
| 空氣懸掛： | - | - | - |
| 可變轉向比： | - | - | - |
| 整體主動轉向系統： | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - | - | - |
| 後橋限滑差速器/差速鎖： | - | - | - |
| 天窗型別： | ●可開啟式全景天窗 | ●可開啟式全景天窗 | ●可開啟式全景天窗 |
| 天窗尺寸(mm)： | - | - | - |
| 運動外觀套件： | - | - | - |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● | ● |
| 電動擾流板： | - | - | - |
| 電動吸合門： | - | - | - |
| 無框設計車門： | - | - | - |
| 電動後備廂： | - | - | - |
| 後備廂感應開啟： | ○ | - | ○ |
| 電動後備廂位置記憶： | - | - | - |
| 車頂行李架： | - | - | - |
| 隱藏電動門把手： | - | - | - |
| 主動進氣格柵： | - | - | - |
| 方向盤材質： | ●真皮 | ●真皮 | ●真皮 |
| 方向盤調節範圍： | 上下+前後 | 上下+前後 | 上下+前後 |
| 方向盤電動調節： | - | - | - |
| 多功能方向盤： | ● | ● | ● |
| 方向盤撥片： | - | - | - |
| 方向盤加熱： | - | - | - |
| 方向盤記憶： | - | - | - |
| 行車電腦顯示屏功能： | ●行車資訊
●多媒體資訊 | ●行車資訊 | ●行車資訊
●多媒體資訊 |
| 全液晶儀表盤： | ● | ○ | ● |
| 液晶儀表盤尺寸： | 10.3英寸 | 8英寸（選裝10.3英寸） | 10.3英寸 |
| HUD抬頭數字顯示： | - | - | - |
| 車載行車記錄儀： | - | - | - |
| 手機無線充電： | - | - | - |
| 座椅材質： | 皮/翻毛皮混搭 | 真皮 | 皮/翻毛皮混搭 |
| 運動風格座椅： | - | - | - |
| 前排座椅高低調節： | ●前排 | ●前排 | ●前排 |
| 前排座墊傾角調節： | - | - | - |
| 前排腰部支撐調節： | ●駕駛席 | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
| 前排肩部支撐調節： | - | - | - |
| 主/副駕駛座電動調節： | 主● / 副- | 主- / 副- | 主● / 副- |
| 副駕駛席座椅後排電動可調： | - | - | - |
| 後排座椅調節： | - | - | - |
| 後排座椅電動調節： | - | - | - |
| 電動座椅記憶： | ●駕駛席 | - | ●駕駛席 |
| 方向盤/座椅舒適進出： | - | - | - |
| 前/後排座椅加熱： | 前● / 後- | 前● / 後- | 前● / 後- |
| 前/後排座椅通風： | 前- / 後- | 前- / 後- | 前- / 後- |
| 前/後排座椅按摩： | 前- / 後- | 前- / 後- | 前- / 後- |
| 後排座椅放倒形式： | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | - | - | - |
| 第二排獨立座椅： | - | - | - |
| 前/後座中央扶手： | 前● / 後● | 前● / 後● | 前● / 後● |
| 後排杯架： | ● | ● | ● |
| 空調調節方式： | ●自動 | ●手動 | ●自動 |
| 溫度分割槽控制： | ●雙區 | ○雙區 | ●雙區 |
| 後排獨立空調： | - | - | - |
| 後座出風口： | ● | ● | ● |
| 車內PM2.5過濾裝置： | - | - | - |
| 車載空氣清淨機： | - | - | - |
| 車載冰箱： | - | - | - |
| 近光燈光源： | LED | LED | LED |
| 遠光燈光源： | LED | LED | LED |
| 自適應遠近光燈： | - | - | - |
| 日間行車燈： | ● | ● | ● |
| 自動頭燈： | ● | ○ | ● |
| 轉向輔助燈： | ● | ● | ● |
| 隨動轉向大燈(AFS)： | - | - | - |
| 前霧燈： | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
| 前大燈雨霧模式： | - | - | - |
| 大燈高度可調： | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | - | - | - |
| 大燈延時關閉： | ● | ○ | ● |
| 觸控式閱讀燈： | - | - | - |
| 車內氛圍燈： | ○ | ○ | ○ |
| 電動車窗： | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
| 車窗一鍵升/降： | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
| 車窗防夾手功能： | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | - | - | - |
| 後視鏡電動調節： | ● | ● | ● |
| 外後視鏡加熱： | ● | ● | ● |
| 後視鏡電動摺疊： | ● | ● | ● |
| 後視鏡鎖車自動摺疊： | ● | ● | ● |
| 後視鏡倒車自動下翻： | ● | ● | ● |
| 後視鏡記憶： | - | - | - |
| 內/外後視鏡自動防眩目： | 內● / 外- | 內○ / 外- | 內● / 外- |
| 後風擋遮陽簾： | - | - | - |
| 後排側遮陽簾： | - | - | - |
| 後排側隱私玻璃： | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ●主駕駛+照明燈
●副駕駛+照明燈 | ●主駕駛+照明燈
●副駕駛+照明燈 | ●主駕駛+照明燈
●副駕駛+照明燈 |
| 後雨刷： | - | - | - |
| 感應雨刷： | ○ | - | ○ |
| 中控臺彩色大屏： | ● | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸： | 9.2英寸 | 8英寸（選裝：9.2英寸） | 9.2英寸 |
| 中控屏操作方式： | ●觸控式 | ●觸控式 | ●觸控式 |
| 衛星導航系統： | ● | ○ | ● |
| 實時路況資訊顯示： | ● | ○ | ● |
| 手機互聯/對映： | ●CarPlay
●CarLife
●原廠互聯/對映 | ●CarPlay
●CarLife
●原廠互聯/對映 | ●CarPlay
●CarLife
●原廠互聯/對映 |
| 車聯網： | ● | ● | ● |
| 道路救援呼叫： | - | - | - |
| 語音識別控制系統： | ●多媒體系統
●導航
●電話
●空調 | ●多媒體系統
○導航
●電話
○空調 | ●多媒體系統
●導航
●電話
●空調 |
| 手勢控制： | - | - | - |
| 藍芽/車載電話： | ● | ● | ● |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - | - |
| 車載電視： | - | - | - |
| 後排液晶屏： | - | - | - |
| 後排中央控制系統： | - | - | - |
| 介面型別： | ●USB
●Type-C | ●USB | ●USB
●Type-C |
| USB/Type-C介面數量： | 標配:3，選裝:2 | 標配:2，選裝:2 | 標配:3，選裝:2 |
| 220V/230V電源： | - | - | - |
| 後備廂12V電源介面： | - | - | - |
| CD/DVD： | - | - | - |
| 揚聲器品牌： | - | - | - |
| 揚聲器數量： | 標配:8 | 標配:6 | 標配:8 |
| 主動降噪系統： | - | - | - |
| 系統名稱： | - | - | - |
| 自動駕駛晶片： | - | - | - |
| 晶片算力： | - | - | - |
| 攝像頭個數： | - | - | - |
| 毫米波雷達： | - | - | - |
| 超聲波雷達： | - | - | - |
| 鐳射雷達： | - | - | - |
| 自動變道： | - | - | - |
| 彎道保持輔助： | - | - | - |
| 導航輔助駕駛： | - | - | - |
| 內建高精地圖： | - | - | - |
| 障礙物視覺化顯示： | - | - | - |
| 遙控泊車/駛出： | - | - | - |
| 遠端召喚： | - | - | - |
| 車機系統： | - | - | - |
| 人臉識別： | - | - | - |
| 指紋識別： | - | - | - |
| 處理器： | - | - | - |
| 中控螢幕個數： | - | - | - |
| 螢幕分辯率： | - | - | - |
| 螢幕旋轉： | - | - | - |
| 多屏互動： | - | - | - |
| 語音識別： | - | - | - |
| 多輪語音對話： | - | - | - |
| 模糊語義識別： | - | - | - |
| 備註： | - | - | - |
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