自拜登上臺之後，不斷拉攏各個和他站在同一“反華”陣營的盟友。對比之下，歐盟各國似乎都有各自的考量和小心思。畢竟，歐盟清楚地知道，他們與中國的貿易往來是不可捨棄的“蛋糕”，所以在美國極力鼓動歐盟國家“反華遏華”時，他們大多也都表現得模稜兩可。雖說這種局面讓拜登略感心寒，但澳大利亞在“反華”問題上的積極性態度，卻彌補了美國心裡的缺憾。
近些年來，澳大利亞持續扮演“反華先鋒”的角色，幾乎在任何一場“反華”事務中都有澳大利亞的身影。而只有中方對澳大利亞實施反制之後，澳大利亞才有短暫的消停。
可雖說莫里森在配合美國政府進行各種“反華”操作時，得到了心靈上的“滿足”，可他也不能不顧及澳大利亞的在華市場。澳國防部就明確表態，絕不允許政府擅自撕毀中澳簽訂的港口租賃協約，以免激怒中方。
據澳大利亞媒體報道，澳大利亞國防部有關“中國企業租借達爾文港”的最終審判結果落地，可是這一份萬眾期待的結果，卻讓澳大利亞國內“反華”政客倍感失望。澳國防部明確提到，他們完全沒有資格建議政府撕毀該協議。除此之外，澳大利亞國防部還針對中企收購澳大利亞紐卡斯爾港股份問題進行審查，也沒有發現有任何紕漏之處。
而這次備受關注的達爾文港，是澳大利亞北部的第一大港口，同時也是距離中國與東南亞最近的一大港口，對於中澳貿易關係發展具有重要作用。在2015年，嵐橋集團出價5.06億澳元取得對達爾文港99年的租借權，而那時也正是中澳關係發展的蜜月期，所以此合作協議的簽訂沒有任何非議。可最近幾年，中澳關係持續惡化後，莫里森政府開始拿此合作專案大做文章，甚至還要撕毀以往簽訂的合約，從中國手裡拿回達爾文港，還大言不慚地聲稱，這是“出於國家安全的需要”。
對此，中方也沒有客氣，達爾文港的租賃權是中企實實在在花錢買下來的，現在豈能是莫里森“上牙碰下牙”就能輕易毀約的。如今，澳大利亞國防部明確反對政府提議，也展現出澳大利亞政府和軍方在對華問題上的矛盾和分歧。當那些頭腦發熱的政客不斷破壞中澳兩國關係時，澳大利亞軍方更能清楚地衡量利弊。
部分參考:光明網、國防時報
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